|
© RIA Novosti / Ramil Sitdikov |
Tank T-14 Armata κατά τη διάρκεια της πρόβας
της Παρέλασης Νίκης στο έδαφος στρατιωτικής εκπαίδευσης Alabino στην περιοχή
της Μόσχας
Μόσχα 1 Ιουλίου-
RIA Novosti. Nikolay Protopopov. Ένα
πλήρως αυτόνομο σύστημα προσδιορισμού στόχου και πυροδότησης, έξυπνη προστασία
από βλήματα και ιδανικός κινητήρας - οι
σχεδιαστές δημιούργησαν τέλεια το Τανκ T-14 στην πλατφόρμα Armata. Η εταιρεία
Uralvagonzavod είπε ότι η τελευταία τεχνολογία έχει μελετηθεί πλήρως και όλα τα
μειονεκτήματα έχουν εξαλειφθεί. Οι δυσκολίες που αντιμετώπισαν οι προγραμματιστές είναι στο υλικό του RIA Novosti
Παιδικές πληγές
Η πολλά
υποσχόμενη κύρια δεξαμενή μάχης T-14 Armata έχει αναπτυχθεί από το 2010 και σε
παραγωγή από το 2014. Τα τελευταία επιτεύγματα της Ρωσικής αμυντικής
βιομηχανίας χρησιμοποιήθηκαν στο σχεδιασμό του μαχητικού οχήματος, τα
περισσότερα από τα οποία έχουν δοκιμαστεί σε υπάρχοντα μοντέλα για πρώτη φορά.
Στην πραγματικότητα, το Armata είναι ένας
θωρακισμένος υπολογιστής μάχης γεμάτος ηλεκτρονικά και αυτόνομα συστήματα -
πολλές λειτουργίες είναι πλήρως αυτοματοποιημένες και απαιτούν μόνο έλεγχο από
το πλήρωμα.
Για
παράδειγμα, το ενεργό αμυντικό σύστημα Afghanistanit εντοπίζει και καταστρέφεται
πυρομαχικά κατά των δεξαμενών/tanks που πλησιάζουν ακόμα -
σε ασφαλή απόσταση. Το σύνθετο σύστημα περιλαμβάνει ραντάρ παλμού-Doppler,
ανιχνευτές υπεριώδους κατεύθυνσης και κάμερες υπέρυθρης ακτινοβολίας.
© RIA Novosti / Υπουργείο Aμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας.
Επίδειξη της δεξαμενής T-14 Armata.
Τώρα όλα τα προβλήματα με τον σταθμό παραγωγής ενέργειας έχουν επιλυθεί. Ο
κινητήρας έχει δύο τρόπους λειτουργίας - την ώρα της ειρήνης, όταν ο πόρος
είναι πολύ σημαντικός και ο στρατιωτικός - η μέγιστη ισχύς και ταχύτητα είναι
προτεραιότητα στο πεδίο της μάχης.
Η Ισχύς του κινητήρα - από 1,2 χιλιάδες έως 1,8 χιλιάδες
ιπποδύναμη. Η ροπή ρυθμίζεται από αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Η δεξαμενή
επιταχύνεται στα 90 χιλιόμετρα την ώρα και μπορεί να πάει χωρίς ανεφοδιασμό
περίπου πεντακόσια χιλιόμετρα. Ο ενσωματωμένος υπολογιστής ελέγχει πλήρως τον
κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων, ενημερώνοντας το πλήρωμα για τις
δυσλειτουργίες και υπενθυμίζοντας την ανάγκη συντήρησης αυτής ή της άλλης μονάδας.
© RIA Novosti / Aleksey Kudenko
Armata
"T-14 tank στη στρατιωτική παρέλαση αφιερωμένη στην 74η επέτειο της νίκης
στον Β 'Παγκόσμιο Πόλεμο.
Οι δοκιμές
της War Electronics και των πυρομαχικών αποκάλυψαν κάποια ελαττώματα στο
σύστημα ελέγχου πυρκαγιάς (SLA), το οποίο διαφέρει αισθητά από τους προκατόχους
του. Ειδικότερα, λόγω του λογισμικού. Λειτουργώντας με ποικίλες παραμέτρους, το
FCS είναι ένα από τα πιο περίπλοκα συστήματα στη δεξαμενή.
Το πιστόλι
"Almaty" και τα πολυβόλα καθοδηγούνται αυτόματα. Ο βαλλιστικός
υπολογιστής κάνει τους απαραίτητους υπολογισμούς, η δεξαμενή καθορίζει τη θέση
της μέσω δορυφορικού και αδρανούς συστήματος πλοήγησης, ο υπολογιστής καθορίζει
τον γωνιακό προσανατολισμό στο διάστημα, λαμβάνει υπόψη την κατεύθυνση και την
ταχύτητα του ανέμου, την θερμοκρασία, την υγρασίας του αέρα και ακόμη και την κάμψη
του κορμού κατά τη θέρμανση.
"Όσον αφορά τα συστήματα ελέγχου
πυρκαγιάς, αυτό είναι ένα γνωστό πρόβλημα, λέει ο Murakhovsky. - Οι πίνακες
θερμικής απεικόνισης με τις απαραίτητες παραμέτρους δεν έχουν παραχθεί ποτέ στη
Ρωσία. Δεν είναι μυστικό ότι αγοράστηκαν κάμερες τηλεσκόπια θερμικής
απεικόνισης για τις δεξαμενές από την Γαλλία. Χρειάστηκε κάποιος χρόνος για
να ξεκινήσει μια τέτοια παραγωγή από το πουθενά."
Σε δοκιμές,
οι προγραμματιστές και ο στρατός είχαν ερωτήσεις για τα πυρομαχικά του «Armata ». «Τα πυρομαχικά στην
πραγματικότητα αναδημιουργήθηκαν και δεν λειτούργησαν όλα αμέσως», συνεχίζει ο
ειδικός. - Φυσικά, υπήρχαν δυσκολίες εργασίας, αναπόφευκτo κατά τη δημιουργία του τελευταίου
στρατιωτικού εξοπλισμού. »
|
© RIA Novosti / Vladimir Astapkovich |
T-14 Armata
στην έκθεση« Στρατός της Ρωσίας - Αύριο »
Η δεξαμενή είναι
οπλισμένη με μια νέα οικογένεια
εξοπλισμού υπο-διαμετρήματος, υψηλού εκρηκτικού κατακερματισμού και
κατευθυνόμενων πυραύλων. Ένα τυπικό κανόνι 125 mm μπορεί να αντικατασταθεί με ένα
152 mm, εάν είναι απαραίτητο. Σε αυτήν
την περίπτωση, το Armata θα πυροβολήσει
πυραύλους Krasnopol υψηλής ακρίβειας που έχουν σχεδιαστεί για τα
αυτοπροωθούμενα όπλα Msta-S.
Επιπλέον,
το οπλοστάσιο περιλαμβάνει πυραύλους κατευθυνόμενους αντιαρματικούς Reflex-M
που έχουν σχεδιαστεί για να καταστρέφουν πολύ προστατευμένους στόχους εδάφους
και χαμηλής πτήσης. Ο πύραυλος πυροβολείται με συμβατικό πυρομαχικό και στη συνέχεια
τροφοδοτείται από κινητήρα πορείας. Η σύλληψη και η παρακολούθηση του στόχου
είναι πλήρως αυτόματη, αν και ο χειριστής θα προσαρμόσει την πτήση του βλήματος
εάν είναι απαραίτητο. Η εμβέλεια είναι έως και πέντε χιλιόμετρα. "Το
Reflex διαπερνά την θωράκιση πάχους έως
1 μέτρου και αντιμετωπίζει την δυναμική
και την ενεργή προστασία των δεξαμενών
Καθοδηγημένο βλήμα "Krasnopol"
Η "Armata" δοκιμάστηκε και κυκλοφόρησε σχετικά γρήγορα, εν μέρει λόγω του
γεγονότος ότι πολλές από τις λύσεις σχεδιασμού δανείστηκαν από το πρωτότυπο
δεξαμενή "Object-195", στο οποίο τη δεκαετία του 1990 εργάστηκαν στο
Γραφείο Σχεδιασμού Μηχανικών Μεταφορών Ural.
"Εάν
δεν ήταν το Object-195, η Armata θα
εξακολουθούσε να είναι μόνο σε χαρτί ή ίσως σε ένα πρωτότυπο", λέει ο
Murakhovsky.
Χρειάζονται χρόνια για να αναπτυχθεί και να
ξεκινήσει η μαζική παραγωγή των τεθωρακισμένων οχημάτων νέας γενιάς. Ακόμη και
κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, υπό τις συνθήκες της πλήρους
κινητοποίησης της βιομηχανίας και του επιστημονικού και τεχνικού προσωπικού,
δεν λειτούργησε γρήγορα. Η θρυλική δεξαμενή T-34-85 υιοθετήθηκε μόνο το 1944,
αν και το έργο ξεκίνησε στα μέσα της δεκαετίας του 1930.
Η Armata
είναι μια δεξαμενή νέας γενιάς, το μόνο όχημα στον κόσμο με μια θεμελιωδώς νέα
διάταξη, τονίζει ο Murakhovsky. Δεν υπάρχουν ανάλογα στον κόσμο. Ολόκληρο το
σύστημα ελέγχου πυρκαγιάς, αναγνώρισης και παρακολούθησης είναι μόνο τεχνικά
κανάλια προβολής, δεν υπάρχουν άμεσα οπτικά κανάλια αναγνώρισης, προσδιορισμού
στόχου και πυροδότησης. Είμαι βέβαιος ότι όλοι στην κατασκευή δεξαμενών θα ακολουθήσουν αυτό το μονοπάτι.
Είμαστε οι πρώτοι εδώ, κινούμαστε κατά μήκος του παγοθραυστικού αντιμετωπίζοντας
όλα τα προβλήματα.
Τα άρματα T-14
Armata κατά τη διάρκεια της στρατιωτικής παρέλασης αφιερωμένη στην 75η επέτειο
της νίκης στον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο του 1941-1945 στην Κόκκινη Πλατεία της
Μόσχας.
Έτσι γίνεται
πάντα με πραγματικά καινοτόμες
εξελίξεις. Ετσι, Οι Αμερικανοί ανέπτυξαν τη δεξαμενή Abrams για περισσότερα από
δέκα χρόνια, και κατά τη διάρκεια της δοκιμής αποκάλυψαν πολλά ελαττώματα,
σοβαρά ελαττώματα σε εξαρτήματα και συγκροτήματα. Συγκεκριμένα,
υπήρχαν δυσκολίες με το σύστημα πρόωσης αεριοστροβίλων, το οποίο αντέχει σε
λίγο περισσότερο από διακόσια χιλιόμετρα.
Ή η Γαλλικη
Leclerc είναι ένα από τα πιο ακριβά άρματα μάχης στον κόσμο. Όσον αφορά τις
τεχνικές λύσεις, είναι προηγμένη, αλλά πολύ αναξιόπιστη, περίπλοκη και ευμετάβλητη.
Οι σχεδιαστές δεν έλυσαν αυτά τα προβλήματα ακόμη και μετά από αρκετά χρόνια
παραγωγής.
|
s© AP Photo / Mindaugas Kulbis |
Αμερικανικές δεξαμενές "Abrams" στην πόλη Pabrad της Λιθουανίας. 21 Οκτωβρίου 2019
https://ria.ru/20200701/1573690648.html