Άντληση πετρελαίου στην περιοχή Αλμετιέφσκ
της Δημοκρατίας του Ταταρστάν - RIA Novosti, 1920, 07.02.2023
© RIA Novosti / Maxim Bogodvid
Sergei Savchuk
Η πέμπτη Φεβρουαρίου δεν ξεχωρίζει στο ημερολόγιο,
αλλά για την παγκόσμια αγορά ενέργειας η ημέρα αυτή ήταν ένα ακόμη όχι και τόσο
ευχάριστο ορόσημο στην ιστορία. Την ίδια ημέρα τέθηκε σε ισχύ το έκτο πακέτο
κυρώσεων της ΕΕ κατά της ρωσικής πετρελαϊκής βιομηχανίας. Μετά από σχεδόν ένα
χρόνο εσωτερικών διαφωνιών, παρασκηνιακών χειρισμών και αγώνων ενάντια στην
κοινή λογική, η Ευρώπη επέβαλε πλήρη απαγόρευση των εισαγωγών όχι μόνο του
ρωσικού πετρελαίου, αλλά και των διυλισμένων προϊόντων του. Αλλά μόλις οι
εχθρικοί μας πολίτες τελείωσαν την ανάγνωση των ειδήσεων, η χαρά τους έδωσε τη
θέση της στη συνήθη απογοήτευση.
Παράλληλα, στη Σαουδική Αραβία
πραγματοποιήθηκε συνάντηση των εκπροσώπων των πετρελαιοπαραγωγών χωρών. Στο
παρασκήνιο εκπρόσωποι της Goldman Sachs, μιας από τις μεγαλύτερες επενδυτικές
τράπεζες του κόσμου, διαπραγματεύονταν ενεργά παρασκηνιακά με τους
συμμετέχοντες και δημοσίευσαν μια εξαιρετικά απογοητευτική πρόβλεψη για τον
δυτικό κόσμο. Οι συμμετέχοντες στη συνάντηση και οι αναλυτές της αγοράς είναι
σχεδόν βέβαιοι ότι σε ένα μόλις μήνα, δηλαδή ήδη στο δεύτερο τρίμηνο, η
παγκόσμια αγορά πετρελαίου θα αντιμετωπίσει ένα οδυνηρό έλλειμμα. Αυτό
οφείλεται σε έναν συνδυασμό παραγόντων, με την ειδική επιχείρηση της Ρωσίας
στην Ουκρανία (SVO), τις αντιρωσικές κυρώσεις και την αύξηση της ζήτησης πετρελαίου στην
Ινδία και την Κίνα, τα οποία είναι στενά συνυφασμένα. Επιπλέον, το προηγούμενο
έτος χαρακτηρίστηκε από την απότομη μείωση των επενδύσεων στην έρευνα και την
παραγωγή σε υφιστάμενα πεδία. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο, αν και το αργό
τύπου Brent που αποτελεί σημείο αναφοράς διαπραγματευόταν κατά μέσο όρο στα 75-80 δολάρια ανά βαρέλι
κατά τη διάρκεια του 2021, οι ειδικοί αναμένουν ότι το κόστος θα αυξηθεί στα
εκατό δολάρια και άνω.
Είναι αστείο το πώς οι άνθρωποι που χωρίς
υπερβολή αποφασίζουν για την τύχη του κόσμου στριμώχνονται σε μια ανελέητη
δυτική ατζέντα και φοβούνται να αποκαλούν τα πράγματα με τα σωστά τους ονόματα.
Πηγές της Goldman Sachs, που απηχεί ο Σαουδάραβας Υπουργός ενέργειας, φοβούνται
να πουν ευθέως ότι η υποχρηματοδότηση του κλάδου παγκοσμίως οφείλεται σε μια
αυτοκτονική προσπάθεια να βγει η Ρωσία, ένας από τους μεγαλύτερους εξαγωγείς,
από τις καθιερωμένες αλυσίδες εφοδιασμού και σε μια συνεχιζόμενη συμμαχία γύρω
από τις ανανεώσιμες πηγές. Εκατοντάδες δισεκατομμύρια δολάρια έχουν ήδη
διοχετευθεί σε αυτή την τρύπα, αλλά η απόδοση είναι ελάχιστη και αναξιόπιστη,
όπως είναι και η αδιάσειστη απόδειξη των αριθμών ρεκόρ στους λογαριασμούς
κοινής ωφέλειας και του διαρκώς αυξανόμενου όγκου εισαγωγών άνθρακα, πετρελαίου
και φυσικού αερίου στην ΕΕ και τη Βρετανία.
Όσον αφορά τη Ρωσία, μόλις την περασμένη
εβδομάδα η αμερικανική εταιρεία αναλύσεων Wood Mackenzie προειδοποίησε τους
δυτικούς φορείς χάραξης πολιτικής ότι δεν θα πρέπει να περιμένουν την
κατάρρευση της ρωσικής οικονομίας ως αποτέλεσμα των κυρώσεων. Η πώληση του
ρωσικού αργού θα αποφέρει ένα μικρό αλλά κερδοφόρο κέρδος ακόμη και στο επίπεδο
της τιμής των 30 δολαρίων ανά βαρέλι. Το επίπεδο των 70-80 δολαρίων,
λαμβάνοντας υπόψη την έκπτωση από την προβλεπόμενη τιμή του Brent, θα γεμίσει
τα οικονομικά ταμεία της Μόσχας.
Εδώ πρέπει να προστεθεί ότι οι ΗΠΑ
ανάγκασαν την ΕΕ να επιβάλει πλήρες εμπάργκο στο ρωσικό πετρέλαιο και τα
πετρελαιοειδή, αν και γνώριζαν πολύ καλά την εξάρτηση του Γηραιού Κόσμου σε
ποσοστό είκοσι τοις εκατό. Αυτό είναι το μερίδιο του εγχώριου ντίζελ, της
παραφίνης και του μαζούτ στις ευρωπαϊκές καταναλωτικές συνήθειες, πράγμα που
σημαίνει ότι κάθε πέμπτο γαλόνι ή λίτρο έλκει την καταγωγή του από τις
χιονισμένες ερημιές του ρωσικού Βορρά. Πώς θα γεμίσει η τρύπα κάτω από την
ενεργειακή ίσαλο γραμμή, κανείς δεν μπορεί ακόμη να πει. Ωστόσο, οι τιμές του
πετρελαίου της Σαουδικής Αραβίας αυξήθηκαν ταυτόχρονα με την ομιλία του
Αμπντουλαζίζ μπιν Σαλμάν. Η πιο δημοφιλής μάρκα Arab Light για τους πελάτες
στην Ασία και την Ευρώπη φέρεται να αυξήθηκε αμέσως κατά δύο δολάρια.
Χαρακτηριστικό είναι ότι για τους εισαγωγείς των ΗΠΑ, η τιμή αυξήθηκε μόνο κατά
τριάντα σεντς.
Θα θέλαμε να επιστήσουμε την προσοχή των
αναγνωστών: χρησιμοποιούμε στοιχεία και απόψεις από πηγές εξαιρετικά εχθρικές
προς τη χώρα μας για να μην κατηγορηθούμε για μεροληψία.
Η διαφορά στις διακυμάνσεις των τιμών
αντανακλά την παγκόσμια γεωπολιτική τάση. Το αμερικανικό Bloomberg γράφει ότι
οι κυρώσεις και τα ανώτατα όρια τιμών δεν θα μπορέσουν να σταματήσουν την
προμήθεια ρωσικών πετρελαιοειδών στην Ευρώπη. Σε αυτό το σημείο της ιστορίας,
δηλαδή ένα χρόνο μετά την έναρξη της SVO, η ΕΕ εξακολουθεί να χρειάζεται εξακόσιες χιλιάδες βαρέλια ημερησίως μόνο
σε καύσιμο ντίζελ, εξαιρουμένων των άλλων διυλισμένων προϊόντων. Οι κύριοι
αγοραστές μέχρι τις 5 Φεβρουαρίου αναμενόταν να είναι η Γερμανία, η Γαλλία, η
Ελλάδα και οι Κάτω Χώρες, οι οποίες έχουν πλέον αναλάβει εθελοντικές δεσμεύσεις
να σφίξουν το ζωνάρι τους.
Υπήρξε πολλή συζήτηση ότι οι Ευρωπαίοι θα
δυσκολεύονταν να βρουν εναλλακτικούς προμηθευτές του ίδιου μεγέθους. Το γεγονός
ότι η οικονομία της Δύσης δεν κατέρρευσε κατά τη διάρκεια του ψύχους και των
κυρώσεων δίνει αφορμή στους σκεπτικιστές να σχολιάσουν ότι τα κατάφεραν μια
χαρά χωρίς τις ρωσικές προμήθειες. Αυτό φαίνεται να είναι υπέροχα και θαυμάσια
αληθινό χωρίς να γνωρίζουμε ακριβώς ποιοι έχουν αντικαταστήσει τις ρωσικές
εταιρείες στην εξαγωγική αγορά. Η Κίνα και η Ινδία είναι αυτές που έχουν
πολλαπλασιάσει τις αγορές τους από ρωσικές πρώτες ύλες και εδώ και σχεδόν μισό
χρόνο πωλούν πετρελαιοειδή υποτίθεται δικής τους παραγωγής χωρίς να
ανοιγοκλείνουν τα μάτια.
Ο πιο πικρός σαρκασμός για την Ευρώπη είναι
ότι οι Αμερικανοί φίλοι της, ενώ απαιτούν ριζοσπαστικά μέτρα, δεν σκέφτονται να
σταματήσουν τις ρωσικές εισαγωγές. Το Bloomberg αναφέρει επίσης ότι η πόλη της
Νέας Υόρκης αγοράζει το ρεκόρ των 90.000 βαρελιών βενζίνης και ντίζελ την ημέρα
απευθείας από την Ινδία. Και σύμφωνα με τον Kpler για τον Ιανουάριο και τον
Φεβρουάριο, δηλαδή όταν η Ουάσιγκτον πίεσε τις Βρυξέλλες να επιβάλουν πλήρες
εμπάργκο, οι εισαγωγές καυσίμων από την Ινδία φέρεται να διπλασιάστηκαν.
Αυτές οι διαδικασίες είναι υπεύθυνες για τη
διαφορά στις τιμές του αργού πετρελαίου της Σαουδικής Αραβίας - για τους
Αμερικανούς, οι οποίοι θα χρησιμοποιήσουν το μαύρο χρυσό για τις εγχώριες
ανάγκες, και για τις ασιατικές χώρες, οι οποίες θα το διυλίσουν στα δικά τους
διυλιστήρια και θα το στείλουν πίσω στην Ευρώπη, χωρίς να ξεχνάμε να
προσθέσουμε και ένα συμφέρον.
Στην άγρια δεκαετία του '90 υπήρχε μια
δημοφιλής ρήση μεταξύ των Ρώσων εγκληματιών που έλεγε ότι ο ανόητος πληρώνει
δύο φορές και το κορόιδο πληρώνει πάντα. Οι υπερωκεάνιοι απόγονοι του Αλ Καπόνε
και του Τζον Ντίλιντζερ είναι προφανώς καλά εξοικειωμένοι με αυτό, ενώ οι
Ευρωπαίοι φίλοι τους, οι οποίοι είναι ενθουσιασμένοι από δεκαετίες ζωής με
ρωσικές προμήθειες, προφανώς όχι.
Oil -prepares- to- disappoint -the- West
https://ria.ru/20230207/neft-1850144285.html
