Υπάλληλος του κεντρικού ευρωπαϊκού κόμβου φυσικού αερίου
στο Baumgarten της
Αυστρίας - RIA Novosti, 1920, 12.01.2023
© RIA
Novosti / Stringer
ΜΟΣΧΑ, 12
Ιανουαρίου - RIA Novosti, Natalia Dembinskaya. Σε συνθήκες
θερμού χειμώνα το φυσικό αέριο έγινε πολύ φθηνότερο στην Ευρώπη. Ωστόσο, η
αγορά δεν επικεντρώνεται στον καιρό: το αυξανόμενο έλλειμμα του ΥΦΑ δεν
πρόκειται να πάει πουθενά. Η ΕΕ δεν είναι ακόμη πολύ σαφής ως προς το πώς θα
προχωρήσει, αν και λέει ότι η "ενεργειακή πίεση" της Ρωσίας απέτυχε.
Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο να ζητηθεί από τη Μόσχα να
επαναλάβει τις προμήθειες φυσικού αερίου τους επόμενους μήνες.
Ανώμαλη θερμότητα
Ο Ιανουάριος ήταν ο θερμότερος Ιανουάριος στην Ευρώπη τα
τελευταία 15 χρόνια. Ως αποτέλεσμα, οι τιμές του φυσικού αερίου μειώθηκαν
σχεδόν στο μισό - στα 750 δολάρια ανά χίλια κυβικά μέτρα. Εν μέσω της
ενεργειακής κρίσης, αυτό είναι κάτι καλό.
"Επιπλέον, οι τιμές βρίσκονται υπό πίεση λόγω του
γεγονότος ότι οι ευρωπαϊκές εγκαταστάσεις αποθήκευσης φυσικού αερίου είναι
πλήρεις", προσθέτει ο Ιβάν Τιμονίν, σύμβουλος της Vygon Consulting.
Οι προσπάθειες για τη μείωση της κατανάλωσης έχουν επίσης
αποδώσει καρπούς. Τον Αύγουστο και τον Νοέμβριο, ξοδέψαμε 20 τοις εκατό
λιγότερη βενζίνη από ό,τι συνήθως. Σε γενικές γραμμές, δεν υπάρχει καμία
αμφιβολία ότι η ΕΕ θα έχει μια επιτυχημένη περίοδο θέρμανσης.
"Είμαστε γεμάτοι αισιοδοξία".
Αυτή τη στιγμή, το ρωσικό αέριο φτάνει στην Ευρώπη μόνο
μέσω του ουκρανικού GTS (περίπου 40-42 εκατομμύρια κυβικά μέτρα την ημέρα) και
ενός κλάδου του Turkish Stream, και από εκεί
στην Ουγγαρία και τη Σερβία.
Μετά την επιβολή των κυρώσεων, η Ρωσία χρησιμοποίησε τους
ενεργειακούς πόρους ως μέσο πολιτικής πίεσης, υποστηρίζει το Bloomberg. Τώρα η Δύση
υποστηρίζει ότι το "σχέδιο" του Πούτιν απέτυχε.
"Απ' όσο μπορούμε να πούμε, η κατάρρευση της
ευρωπαϊκής βιομηχανίας έχει αποφευχθεί", δήλωσε ο Γερμανός υπουργός Οικονομίας
Ρόμπερτ Χάμπεκ κατά τη διάρκεια επίσκεψης στη Νορβηγία (ο μεγαλύτερος
προμηθευτής φυσικού αερίου της Γερμανίας εδώ και αρκετό καιρό).
"Είμαστε γεμάτοι αισιοδοξία, όχι όπως το
φθινόπωρο", παραδέχτηκε ο Klaus Müller, επικεφαλής της γερμανικής ρυθμιστικής
αρχής δικτύου. - Όσο περισσότερο φυσικό αέριο έχουμε στην αποθήκη, τόσο
λιγότερο άγχος και έξοδα θα έχουμε τον επόμενο χειμώνα", εξήγησε ο Dr. Seele.
Ένα δίκοπο μαχαίρι
Οι τρέχουσες τιμές του φυσικού αερίου στην ΕΕ είναι
σχεδόν πέντε φορές χαμηλότερες από ό,τι τον Αύγουστο. Ωστόσο, εξακολουθούν να
είναι πολύ πάνω από τον μέσο όρο του ιστορικού του ευρωπαϊκού κόμβου φυσικού
αερίου, που χρονολογείται από το 1996.
Το υγροποιημένο φυσικό αέριο, στο οποίο βασίζεται η ΕΕ,
εξακολουθεί να είναι ανεπαρκές. Επιπλέον, στο εγγύς μέλλον η Ευρώπη θα μπορούσε
να ξεμείνει από καύσιμα - και όχι μόνο λόγω της αύξησης των τιμών στην αγορά.
Για παράδειγμα, μέσα σε ένα μήνα η τιμή του υγροποιημένου
φυσικού αερίου στην ΕΕ μειώθηκε κατά περίπου 50 τοις εκατό. Και οι πωλητές
μπορούν να το εκτρέψουν σε άλλες περιοχές, ιδίως στην Ασία.
Οι πρώτοι που αντέδρασαν στις αλλαγές της αγοράς ήταν οι
Αμερικανοί προμηθευτές. Πέρυσι, οι ΗΠΑ πούλησαν στην Γηραιά Ήπειρο το 75% των συνολικών εξαγωγών τους, δηλαδή
κατά μέσο όρο δέκα δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα το μήνα. Είναι πλέον πιο
επικερδές το εμπόριο με την Ασία.
"Εάν οι προμήθειες εκτραπούν, οι όγκοι βάσης θα
εξαφανιστούν, διαμορφώνοντας έναν φυσικό πυθμένα για τις τιμές", δήλωσαν
αναλυτές της ελβετικής εταιρείας εμπορίας MET International. - Η Ευρώπη θα
πρέπει να αγοράσει από κάπου ΥΦΑ για να αντισταθμίσει τις ρωσικές
εισαγωγές".
Ένα τρισεκατομμύριο από την τσέπη
Σύμφωνα με τον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας (ΔΟΕ), η ετήσια
ζήτηση φυσικού αερίου στην Ευρώπη έχει μειωθεί κατά 50 δισεκατομμύρια κυβικά
μέτρα. Ωστόσο, το 2023 προβλέπεται έλλειμμα 27 δισεκατομμυρίων. Και είναι
ρεαλιστικό - υπό την προϋπόθεση ότι οι εισαγωγές από τη Ρωσία θα σταματήσουν
και οι κινεζικές εισαγωγές θα ανακάμψουν στα επίπεδα του 2021.
Οι αναλυτές έχουν προειδοποιήσει: είναι όλο και πιο
δύσκολο να αυξηθούν οι αγορές ακριβού ΥΦΑ, καθώς η Ασία "βγαίνει από τη
χειμερία νάρκη": οι περιορισμοί των κυψελών καταργούνται, η κατανάλωση
καυσίμων ανακάμπτει. Η China National Offshore Oil εκτιμά ότι οι εισαγωγές υγροποιημένου φυσικού αερίου της
Κίνας θα αυξηθούν κατά επτά τοις εκατό το 2023. Η ίδια δυναμική ισχύει για την
Ιαπωνία, το Πακιστάν και την Ινδία.
Για να μπορέσει να ανταγωνιστεί την Ασία, η ΕΕ θα πρέπει
να πληρώσει ακόμη περισσότερα - τόσο για την ενέργεια όσο και για τις
μεταφορές. Το 2022, το Bloomberg εκτιμά ότι η "υποκατάσταση του φυσικού
αερίου" θα κοστίσει στους Ευρωπαίους ήδη ένα τρισεκατομμύριο δολάρια.
Και το κύριο ερώτημα είναι: Θα υπάρχει αρκετό αέριο κατ'
αρχήν; Σύμφωνα με διάφορες προβλέψεις, την περίοδο 2023-2025, η παγκόσμια αγορά
ΥΦΑ ενδέχεται να υποστεί έλλειμμα ρεκόρ. Πολλοί άνθρωποι προσπαθούν να
αποθηκεύσουν καύσιμα, ο ανταγωνισμός εντείνεται και ο κίνδυνος διαταραχών του
εφοδιασμού αυξάνεται.
Δεν υπάρχει πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα στον κόσμο.
Η Ευρώπη και η Ασία βρίσκονται σε κατάσταση διελκυστίνδας για τα διαθέσιμα
αποθέματα, δήλωσε η S&P Global Commodity Insights.
Είναι αδύνατο να αποκλειστεί μια νέα άνοδος των τιμών,
τονίζει η VYGON Consulting.
Τι να κάνετε
Επομένως, δεν πρέπει να είμαστε πολύ αισιόδοξοι. Το
Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο επιτρέπει την επανάληψη των διαπραγματεύσεων για το
φυσικό αέριο με τη Ρωσία.
Όπως επεσήμανε ο Γάλλος βουλευτής Τιερί Μαριάνι, μέχρι
στιγμής ο χειμώνας ήταν ήπιος και ο πληθυσμός δεν έχει υποφέρει πολύ από
διακοπές ρεύματος. Όμως, οι ενεργειακές επιδοτήσεις δεν είναι φθηνές και δεν
μπορούν να διαρκέσουν για πάντα.
"Τα ευρωπαϊκά κράτη κατανοούν: η στρατηγική τους για
ρήξη με τη Ρωσία είναι μη ρεαλιστική μακροπρόθεσμα. Το υγροποιημένο φυσικό
αέριο είναι ακριβό, οι εναλλακτικές λύσεις που έχουν βρεθεί είναι
αναποτελεσματικές και οι συλλογικές αγορές δεν φαίνεται να λειτουργούν",
δήλωσε ο Μαριάνι.
Σύμφωνα με τον ίδιο, οι ευρωπαϊκές πρωτεύουσες
"φοβούνται πολύ να προκαλέσουν δυσαρέσκεια στην Ουάσιγκτον ή να εκβιαστούν
από τον Ουκρανό πρόεδρο Βολοντίμιρ Ζελένσκι". Αλλά όχι για πολύ.
Η πραγματικότητα της γεωγραφίας και των αγορών είναι
ικανή να καταβάλει ακόμη και τους πιο ριζοσπαστικούς υποστηρικτές της
"ενεργειακής ανεξαρτησίας". Και για να μην στερηθεί τα καύσιμα, θα
πρέπει να αποκατασταθεί το εμπόριο με τη Ρωσία.
Waiting-
for- the -weather-Europe- seeks -a -way -out- of -the- gas -impasse
https://ria.ru/20230112/gaz-1844229458.html