Το τρομερό μυστήριο της βύθισης του πλοίου «Εσθονία» αποκαλύφθηκε

© AP Φωτογραφία

Ferry Εσθονία - RIA Novosti, 1920, 30.09.2020 

  Την ημέρα της μνήμης των θυμάτων της συντριβής του πλοίου «Εσθονία», ο πρωθυπουργός της Δημοκρατίας της Βαλτικής, Γιούρι Ράτας, ανακοίνωσε σε ειδική συνέντευξη Τύπου την ανάγκη για μια νέα έρευνα σχετικά με την καταστροφή που σημειώθηκε πριν από περισσότερο από ένα τέταρτο του αιώνα.

Ο λόγος για την ξαφνική δήλωση του πολιτικού ήταν το ντοκιμαντέρ "Εσθονία" που κυκλοφόρησε στο τηλεοπτικό κανάλι Discovery την ίδια ημέρα: ένα εύρημα που αλλάζει τα πάντα."

Το εύρημα έχει μια τρύπα περίπου τέσσερα μέτρα μήκος και περίπου 1,2 μέτρα πλάτος στο κύτος του σκάφους. Τα υποβρύχια γυρίσματα του προβλήθηκαν στην ταινία

Και αυτή η αίσθηση ήταν επειδή στην επίσημη έκθεση της έρευνας, η οποία τελικά τερματίστηκε το 2009, δεν υπάρχει ούτε μία αναφορά για αυτή τη ζημία.

Για να προσπαθήσουμε να καταλάβουμε πώς αυτό ήταν δυνατό σε όλα, αξίζει να υπενθυμίσουμε τα βασικά γεγονότα.

Το πλοίο “Εσθονία”, καθ' οδόν από το Ταλίν προς τη Στοκχόλμη, βυθίστηκε τη νύχτα της 28ης Σεπτεμβρίου 1994 στη φινλανδική περιοχή έρευνας και διάσωσης. Από τους 989 επιβάτες, 137 επέζησαν. Οι υπόλοιποι 852 άνθρωποι σκοτώθηκαν ή/και αγνοούνται, καθώς βρέθηκαν μόνο 94 πτώματα. Το ναυάγιο παραμένει το μεγαλύτερο στη Βαλτική Θάλασσα σε καιρό ειρήνης.

Το αποτέλεσμα μιας μακροχρόνιας έρευνας ήταν τα συμπεράσματα της επιτροπής ότι η αιτία της πλημμύρας του πορθμείου ήταν η κατάρρευση της ρινικής πύλης (προσωπίδα) και μια σοβαρή καταιγίδα.

Η Σουηδία, η Εσθονία και η Φινλανδία έχουν επικυρώσει μια ειδική συμφωνία για την ειρήνη ταφής, σύμφωνα με την οποία η προσέγγιση του βυθισμένου  πλοίου απαγορεύεται και τιμωρείται. Αυτή είναι η μόνη τέτοια περίπτωση στον πλανήτη.

Επιπλέον, οι Σουηδοί ανέπτυξαν σχέδια να ρίξουν σκυρόδεμα στο πλοίο, μετατρέποντάς το σε σαρκοφάγο, αλλά στο τέλος, όλα περιορίστηκαν στο γεγονός ότι ήταν γεμάτο με αρκετές χιλιάδες τόνους χαλίκι.

Ωστόσο, ο ντοκιμαντέρ Henrik Evertsson δεν σταμάτησε με τις απαγορεύσεις και πριν από ένα χρόνο κατέβασε ένα ρομπότ πλοίο στο πίσω μέρος του πλοίου, το οποίο έκανε την ίδια μαγνητοσκόπηση που είχε τώρα το αποτέλεσμα μιας έκρηξης βόμβας.

Οι εμπειρογνώμονες που ρωτήθηκαν από τους κινηματογραφιστές υποστηρίζουν φιλικά ότι μια τέτοια τρύπα στο κύτος δεν θα μπορούσε να είναι το αποτέλεσμα μιας έκρηξης επί του σκάφους. Σύμφωνα με τον καθηγητή Θαλάσσιας Τεχνολογίας Γιόργκεν Αματάλ, μια τέτοια ζημιά θα μπορούσε να έχει προκληθεί από μια εξωτερική επίδραση 500-600 τόνων.

Και ο πρώην επικεφαλής της εσθονικής εξεταστικής επιτροπής για την βύθιση του πλοίου Margus Kurm πρότεινε άμεσα ότι η αιτία της συντριβής ήταν μια σύγκρουση με ένα υποβρύχιο. Σουηδικό υποβρύχιο.

Παρεμπιπτόντως, τότε πραγματοποιήθηκαν στρατιωτικές ασκήσεις του ΝΑΤΟ σε εκείνη την περιοχή.

Τώρα οι αρχές των τριών χωρών, αλλά πρώτα απ' όλα της Σουηδίας, πρέπει να απαντήσουν σε εξαιρετικά δυσάρεστα ερωτήματα, και για αρχή: γιατί και πώς δεν έχει γίνει γνωστό για την τρύπα πολλών μέτρων μέχρι στιγμής;

Οι ζημιές βρίσκονται στο χώρο του κύτους, το οποίο ήταν ορατό το 1994, πράγμα που σημαίνει, σύμφωνα με τον Κουρμ, είτε για το πλοίο τότε δεν έκριναν σκόπιμο να το ερευνήσουν, είτε η τρύπα εντοπίστηκε , αλλά δεν το ανέφεραν στο κοινό.

Την ίδια στιγμή, η πολιτική συνοδεία με τη μορφή μιας μοναδικής απαγόρευσης προσέγγισης του βυθισμένου πλοίου και προσπάθησε  να το γεμίσει (ειδικά την ίδια πληγείσα δεξιά πλευρά) χαλίκια δίνουν λόγο να σκεφτούμε όχι για την αμέλεια της έρευνας, αλλά για το χειρότερο - μια συνωμοσία στο υψηλότερο κρατικό επίπεδο, προκειμένου να κρύψουν τις πραγματικές αιτίες του τι συνέβη.

CC0 / Επιτροπή Διερεύνησης Ατυχημάτων Φινλανδία /

Η αναποδογυρισμένη και γεμάτη νερό σωσίβια σχεδία του πλοίου Εσθονία

Σημαντικό γεγονός: 26 χρόνια από το 1994 είναι αρκετά μεγάλο χρονικό διάστημα, αλλά όχι τόσο πολύ που έχει γίνει γκρίζα αρχαιότητα. Μέχρι σήμερα, ένα σημαντικό μέρος αυτών που επέζησαν από το πλοίο  "Εσθονία" και στενοί συγγενείς των θυμάτων είναι ζωντανοί. Πολλοί από τους πολιτικούς που έλαβαν μέρος σε αυτές τις εκδηλώσεις είναι επίσης ζωντανοί.

Για παράδειγμα, ο πρωθυπουργός εκείνη την εποχή ήταν ο Καρλ Μπιλντ. Ναι, ο ίδιος Carl Bildt, περισσότερο γνωστός στον κόσμο ως ο πρώην υπουργός Εξωτερικών της Σουηδίας την 2006-2014 και ένας εξαγριωμένος Ρωσόφοβος.

Αποχώρησε από την προεδρία στις αρχές Οκτωβρίου του 1994 λόγω της ήττας στις εκλογές που διεξήχθησαν στα μέσα Σεπτεμβρίου, αλλά θα ήταν πολύ ενδιαφέρον να ακούσουμε υπό το φως των νέων πληροφοριών τα σχόλιά του για τις πρώτες ημέρες μετά την καταστροφή.

Αλλά ο Bildt - όπως και ο διάδοχός του Ingvar Karlsson - έχει ήδη αρνηθεί να μιλήσει στον Τύπο γι' αυτό.

Το ενδιαφέρον είναι αν οι πρώην και νυν Σουηδοί ηγέτες θα κληθούν σε δυσάρεστες ερωτήσεις, έτσι ώστε να υποχρεωθούν να απαντήσουν, ή αν οι ενδιαφερόμενες δυνάμεις θα μπορέσουν για άλλη μια φορά να αποσιωπήσουν τα πάντα, όπως έκαναν το προηγούμενο τέταρτο του αιώνα.

https://ria.ru/20200930/korablekrushenie-1577957762.html