Προς το παρόν, οι
ειδικοί επιλύουν το έργο του εξοπλισμού του αεροσκάφους με μια πλήρως
ηλεκτρομηχανική κίνηση για όλες τις επιφάνειες ελέγχου. Αυτή η τεχνική λύση όχι μόνο θα αυξήσει
περαιτέρω την ευελιξία του μαχητικού, αλλά θα προσφέρει επίσης ορισμένα
πλεονεκτήματα στη συντήρησή του.
Οι ειδικοί σημειώνουν
ότι η εγκατάλειψη των υδραυλικών γραμμών θα οδηγήσει σε σημαντική εξοικονόμηση
βάρους του Su-57. Θα είναι ευκολότερη
και φθηνότερη η επισκευή του αεροσκάφους, καθώς τα ελαττωματικά ανταλλακτικά θα
είναι πολύ πιο εύκολο να αλλάξουν. Εκτός
αυτού, οι ηλεκτρικοί κινητήρες είναι συνολικά μικρότεροι , αλλά πιο
ακριβείς. Δεν έχουν επίσης μειονεκτήματα
όπως η ανάγκη χρήσης τοξικών λαδιών και υδραυλικών υγρών διαρροών.
Στη συνέντευξή του
στο δοκιμαστικό πιλότο «Izvestia», ο Ήρωας της Ρωσίας, ο Όλεγκ Μουτοβίν
σημείωσε ότι η εγκατάσταση ηλεκτρομηχανικών δίσκων θα αυξήσει σημαντικά την
επιβίωση των μαχητικών. Εξήγησε ότι
σήμερα η πίεση σε ορισμένα αεροσκάφη υπερβαίνει τις 300 ατμόσφαιρες. Σε περίπτωση βλάβης του σωλήνα, το υγρό ρέει
μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα, γεγονός που προκαλεί τη διακοπή λειτουργίας του
ενισχυτή.
"Όταν
χρησιμοποιούνται γρήγορες ηλεκτρικές μονάδες, τα καλώδια τους φέρνουν τις
διαταγές αντί για γραμμές υψηλής πίεσης.
Μπορούν να αναπαραχθούν πολλές φορές και να χωριστούν ανά περιοχή. Επομένως, η
ζημιά δεν θα απενεργοποιήσει εντελώς τη μονάδα δίσκου", τόνισε ο Mutovin.
Νωρίτερα έγινε γνωστό
ότι το Su-57 θα λάβει ένα «απόλυτο όπλο», το οποίο θα επιτρέψει στο μαχητικό
αεροσκάφος να «κόψει» το εχθρικό
αεροσκάφος σε δύο μέρη. Για περισσότερες
λεπτομέρειες δείτε το υλικό "PoliticalPuzzle".
Συγγραφέας: Nikolai
Copernicus
https://politpuzzle.ru/163417-rossijskomu-istrebitelyu-su-57-povysyat-zhivuchest-i-manevrennost/
