Αμερικανικά μαχητικά Lockheed Martin F-35 Lightning II
ΜΟΣΧΑ, 28 Απριλίου -
RIA Novosti, Nikolai Protopopov. Η
καταστροφή της ατράκτου στον αέρα, η αυξημένη
ευπάθεια απέναντι στα εχθρικά αεροσκάφη και
η χαμηλή απόδοση μάχης - οι ΗΠΑ έχουν αναγνωρίσει ένα άλλο
μειονέκτημα στα μαχητικά της πέμπτης γενιάς F-35 Lightning II. Αποδείχθηκε ότι τα πιο προηγμένα αμερικανικά
αεροσκάφη δεν μπορούν να πετάξουν με υπερηχητική ταχύτητα. Το Πεντάγωνο δεν έχει λάβει ακόμη
ριζοσπαστικά μέτρα, περιορίζοντας μόνο στην απαγόρευση του υπερβολικού overclocking
του F-35. Πώς όλα αυτά θα επηρεάσουν την
αποτελεσματική μάχη της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ, η οποία διαθέτει περίπου
πεντακόσια τέτοια μηχανήματα - στο υλικό του RIA Novosti.
"Σοβαρό
πλεονέκτημα."
Αν και το πρόβλημα
αναγνωρίστηκε επίσημα μόνο τώρα, έγινε γνωστό το 2019: Τα αεροσκάφη F-35B με
κατακόρυφη απογείωση και προσγείωση και οι εκδόσεις καταστρώματος F-35C δεν
υποστήριξαν σταθερή πτήση σε υπερηχητική λειτουργία. Οι ειδικοί προέβλεπαν ότι το προκύπτον φορτίο
όχι μόνο θα καταστρέψει το κέλυφος και άλλα μέρη του κύτους, αλλά θα
απενεργοποιήσει τις κεραίες που τοποθετούνται στο πίσω μέρος του μαχητικού.
Το Πεντάγωνο έκλεισε
αυτό το ευαίσθητο ζήτημα με σημείωση "χωρίς
σχέδια διόρθωσης". Δεν προκαλεί
έκπληξη: σε ένα περιβάλλον μαζικής παραγωγής, η εξάλειψη αυτής της κρίσιμης
έλλειψης θα απαιτήσει τεράστιες χρηματοοικονομικές επενδύσεις - ειδικότερα,
στην ανάπτυξη και τον έλεγχο πτήσης νέων υλικών για την άτρακτο.
Οι Αμερικανοί
στρατηγοί έχουν υπολογίσει το κόστος, σκέφτηκαν και απλώς άλλαξαν την τακτική των νέων
μηχανών, περιορίζοντας το χρόνο πτήσης υψηλής ταχύτητας στο ελάχιστο. Στην πραγματικότητα, αυτό σημαίνει μόνο ένα
πράγμα: το πιο εξελιγμένο μαχητικό, για το οποίο η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ
είναι υπερήφανη, έχει χάσει ένα από τα κύρια πλεονεκτήματά της - την ικανότητα
να παρακολουθεί υπερηχητικούς στόχους.
Ωστόσο, το Πεντάγωνο
δεν αποθαρρύνεται και διαβεβαιώνει ότι το υπερηχητικό για το F-35 δεν είναι
τόσο σημαντικό. Για παράδειγμα, ένας
συνταξιούχος πιλότος και αναλυτής στο Hudson Institute for Strategic Studies
Brian Clark πιστεύει ότι ο περιορισμός του χρόνου πτήσης με υψηλές ταχύτητες,
αντιθέτως, θα είναι ένα σοβαρό τακτικό πλεονέκτημα για το "35".
Σύμφωνα με τον ίδιο,
μια πολύ γρήγορη πτήση κάνει το αεροσκάφος ορατό στο ραντάρ του εχθρού. Επιπλέον, τώρα δεν θα είναι πλέον απαραίτητη η καύση τόνων
κηροζίνης στο afterburner (σημείο καύσης), το εύρος της πτήσης θα αυξηθεί
σημαντικά. Και η έλλειψη ταχύτητας
αντισταθμίζεται από το γεγονός ότι το μαχητικό θα καταστρέψει τον εχθρό πριν εντοπιστεί.
Αμερικανικά μαχητικά βομβαρδιστικά αεροπλάνα πέμπτης γενιάς F-35 Lightning
Ωστόσο, υπάρχει μια
άλλη άποψη. Οι ειδικοί του Defense News
είναι βέβαιοι ότι ο υπερηχητικός περιορισμός αποτελεί θανατηφόρο κίνδυνο για
τους πιλότους F-35 σε πιθανή στενή μάχη. Θυμούνται τον πόλεμο στο Βιετνάμ: τότε
οι Αμερικανοί βασίστηκαν σε πυραύλους
"αέρος-αέρος ", βάζοντας τα όπλα των αεροσκαφών στο παρασκήνιο. Και οι απώλειες μάχης αυξήθηκαν δραματικά.
Για τις ατράκτους των αεροσκαφών το πρόβλημα επιδεινώνεται από το γεγονός ότι
είναι αδύνατο να εξαλειφθούν σοβαρές ζημιές στα αεροσκάφη κατά τη διάρκεια μιας
μακράς εκστρατείας. Εάν, για παράδειγμα,
μερικά F-35 χάσουν τα στοιχεία επιμετάλλωσης που τα καθιστούν αόρατα μετά από
υπερηχητικές πτήσεις, θα παραμείνουν σε υπόστεγα μέχρι το τέλος του
ταξιδιού. Αυτό, με τη σειρά του, θα
μείωνε δραματικά την αποτελεσματική μάχη ολόκληρης της επιθετικής ομάδας αεροπλανοφόρου
© REUTERS / Mike
Blake
Το αμερικανικό μαχητικό
F-35C βρίσκεται στο κατάστρωμα του
αεροπλανοφόρου Nimitz.
Ο τιμημένος
στρατιωτικός πιλότος της Ρωσίας Βλαντιμίρ Ποπόφ εξήγησε στο RIA Novosti ότι η
ικανότητα διατήρησης μιας σταθερής υπερηχητικής πτήσης είναι ένα από τα πιο
σημαντικά χαρακτηριστικά ενός σύγχρονου μαχητικού. Χωρίς αυτήν, η αποτελεσματική παρακολούθηση
των στόχων του αέρα είναι απλώς αδύνατη.
"Εάν οι
επιθέσεις έχουν εξαντλήσει ολόκληρα τα πυρομαχικά, η αξία του αεροσκάφους ως
μονάδα μάχης τείνει στο μηδέν", πρόσθεσε ο ειδικός. - Σε αυτήν την περίπτωση, το κύριο καθήκον
του πιλότου είναι να ξεφύγει από την καταδίωξη και να κάνει μια ασφαλή
προσγείωση στο αεροδρόμιο του. Εάν
υπάρχει υπερηχητική λειτουργία, είναι πολύ πιο εύκολο να το κάνει.
Επιπλέον, το
υπερηχητικό σας επιτρέπει να ξεπεράσετε γρήγορα τον τομέα της αεροπορικής
άμυνας του εχθρού και να μπείτε στην περιοχή ευθύνης του εχθρού για σύντομο
χρονικό διάστημα για αναγνώριση.
"Οι Αμερικανοί
έχουν κάνει αρκετά" στο 35 ", αλλά δεν έχουν τοποθετήσει την λογική στο
αεροπλάνο", δήλωσε ο Ποπόφ. -
Υπάρχει η έννοια «δοκιμής των πόρων», όταν τα μειονεκτήματα εντοπίζονται
σταδιακά. Ο χρόνος έδειξε ότι οι
σχεδιαστές έχουν θυσιάσει την αντοχή για χάρη της χαμηλής ορατότητας και του
χαμηλού βάρους.
Ο Popov υπενθύμισε
ότι στο παρελθόν, το κύριο αεροσκάφος της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ ήταν το
F-22 Raptor. Αλλά αποδείχθηκε ακριβό,
μεγάλο, δύσκολο να συντηρηθεί, "πρόσθεσε ο ειδικός. - Ήθελαν να κάνουν το
μηχάνημα πιο αποδοτικό. Αλλά αυτό που βγήκε ήταν ότι το F-35 δεν ήταν τόσο
αποτελεσματικό.
Σύμφωνα με τον ειδικό, οι Αμερικανοί ιδεολόγοι συσκευών
πέμπτης γενιάς θέτουν ως προτεραιότητα το «αόρατο» στα ραντάρ. Μια άλλη
σημαντική προϋπόθεση είναι ένα ευρύ φάσμα από εξαιρετικά μικρά ύψη και
ταχύτητες έως το μέγιστο. Ταυτόχρονα, οι υπερηχητικοί κινητήρες απαιτούν
οικονομική λειτουργία σε λειτουργία afterburner.
Και μόνο τότε στη
λίστα υπάρχει η εφαρμογή μάχης των μέσων καταστροφής και ελιγμών. Στη Ρωσία, αντιθέτως, αυτά τα χαρακτηριστικά
έρχονται στο προσκήνιο και αυτό ακολουθείται από αόρατο και χαμηλή ορατότητα.©
AP Photo / Mindaugas Kulbis
Μαχητικά F-22 Raptor
της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ στην αεροπορική βάση Zokniai, Λιθουανία
Μαχητικά αεροσκάφη της Αμερικανικής Αεροπορίας F-22 στην Λιθουανία
Ακατέργαστο προϊόν
Ωστόσο, παρά τις
πολλές αδυναμίες του F-35, οι Αμερικανοί το πωλούν ενεργά στους συμμάχους
τους. Σύμφωνα με τον Σεργκέι Σουδάκοφ,
καθηγητή της Ακαδημίας Στρατιωτικών Επιστημών και πολιτικών επιστημόνων, το
2019 ήταν μια χρονιά ιδιαίτερα μαζικής και επιθετικής διαφήμισης αυτού του
μαχητή με τεράστιο προϋπολογισμό.
"Οι ΗΠΑ
διαβεβαιώνουν ότι το F-35 είναι το πιο προηγμένο αεροσκάφος", λέει στο RIA
Novosti ο Sudakov. - Τοποθετείται ως μια ολοκληρωμένη πέμπτη
γενιά. Στην πραγματικότητα, είναι μια
εξαιρετικά ακατέργαστη, ημιτελής μηχανή και δεν υπάρχει λόγος να μιλήσουμε για
οποιαδήποτε σημαντική ανακάλυψη στη στρατιωτική αεροπορία. Ωστόσο, μέσω εκβιασμού και εκφοβισμού, οι ΗΠΑ
ανάγκασαν τους συνεργάτες τους να αγοράσουν το "35". Για παράδειγμα, αρκετές δεκάδες μαχητικά
αεροσκάφη επιβλήθηκαν στην Πολωνία, η οποία δεν καίγεται με την επιθυμία να τα
αγοράσει.
Σύμφωνα με τον Soudakov, ένας άλλος μύθος
του Πενταγώνου έχει διαλυθεί - ότι αυτός ο μαχητής θα γίνει ο «δολοφόνος» του
ρωσικού συστήματος S-400 Triumph αντιαεροπορικού πυραυλικού συστήματος. Σε τελική ανάλυση, για να ξεφύγει από έναν
πύραυλο του συγκροτήματος 300 ή 400, το αεροπλάνο χρειάζεται απαραίτητα να είναι
υπερηχητικό.
Σύμφωνα με τον
ειδικό, είναι καιρός για τους Αμερικανούς να αποσύρουν όλα αυτά τα αεροπλάνα από την αγορά.
"Διαφορετικά αποδεικνύεται πλαστογραφία, καθώς τα δηλωθέντα
χαρακτηριστικά δεν ανταποκρίνονται στο πραγματικό," λέει ο Sudakov. - Αλλά
νομίζω ότι οι ΗΠΑ δεν θα το κάνουν. Το μέγιστο που μπορεί να αναμένεται είναι η
περιορισμένη αναγνώριση των εποικοδομητικών ελαττωμάτων. Ουάσιγκτον, καταλαβαίνουν ότι η απόσυρση θα
συνεπάγεται αλυσιδωτή αντίδραση σε άλλους τύπους πωληθέντων όπλων. Είμαι βέβαιος
ότι στο εγγύς μέλλον οι Ηνωμένες Πολιτείες θα αυξήσουν τον εκβιασμό και την
πίεση στους συμμάχους και θα τους αναγκάσουν να διατηρήσουν τις υπάρχουσες
συμβάσεις.
Θυμηθείτε ότι το F-35
Lightning II λειτουργεί στις ΗΠΑ από το 2015. Υπάρχουν τρεις τροποποιήσεις του μαχητικού:
ένα συμβατικό, με σύντομη απογείωση και προσγείωση, και ένα κατάστρωμα. Το κόστος του προγράμματος F-35 αναγνωρίζεται
ως ένα από τα πιο ακριβά στην ιστορία της κατασκευής αεροσκαφών - έχει ήδη
δαπανήσει περίπου 1,3 τρισεκατομμύρια δολάρια.
© AP Photo / LM
Ottero
https://ria.ru/20200428/1570648284.html
