 |
| euroactiv.com |
Στο πλαίσιο της καταπολέμησης της κλιματικής αλλαγής, το Βερολίνο θέλει να μεταφέρει τη Γερμανική βιομηχανία στο υδρογόνο, το οποίο δίνει μηδενικές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα στην ατμόσφαιρα, και τη θερμότητα καύσης της διπλάσια από το φυσικό αέριο. Σύμφωνα με το Bloomberg, τέσσερα υπουργεία της Γερμανικής κυβέρνησης ετοιμάζουν αυτή τη στιγμή στρατηγική η οποία θα παρουσιαστεί το Μάρτιο από τον Γερμανό υπουργό Οικονομικών Πίτερ Αλτμάιερ. Ο οργανισμός διευκρινίζει: εξακολουθεί να είναι γνωστό ότι η Γερμανία θέλει να λάβει υδρογόνο από πολλές πηγές και η στρατηγική θα εντοπίσει πιθανούς εξαγωγείς. Ένας από αυτούς έχει ήδη εντοπίστεί στη Νιγηρία, η οποία θα παράγει καύσιμα με ηλεκτρόλυση χρησιμοποιώντας ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.
Ωστόσο, επί του παρόντος είναι η ακριβότερη τεχνολογία και μόνο το 4% του παγκόσμιου υδρογόνου παράγεται με αυτόν τον τρόπο. Το μεγαλύτερο μέρος του, 68%, παράγεται από φυσικό αέριο. Πέρυσι, η p'yry, μια συμβουλευτική εταιρεία, διεξήγαγε έρευνα που αποδεικνύει ότι το υδρογόνο από το φυσικό αέριο είναι το κλειδί για τη βαθιά απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές σύμφωνα με τις εκθέσεις της Euractiv . Σε αυτές περιλαμβάνονται η παραγωγή “βιομηχανικής θερμότητας, καύσιμα για τις εμπορευματικές μεταφορές και για τις θαλάσσιες μεταφορές, όπου η μετάβαση στην ηλεκτρική ενέργεια είναι είτε δύσκολη είτε αδύνατη.
«Γίνεται όλο και πιο σαφές ότι το υδρογόνο θα είναι μέρος της απόφασης για την απαλλαγή της οικονομίας από τις ανθρακούχες εκπομπές», λέει ο Tim Koehler της Γερμανικής zukunft ERDGAS. - Χρειαζόμαστε έναν σαφή στόχο για το πράσινο αέριο, το οποίο περιλαμβάνει υδρογόνο από φυσικό αέριο, ανανεώσιμο αέριο που λαμβάνεται από ηλεκτρόλυση και βιοαέριο.
Στα μέσα του περασμένου έτους ο Peter Altmaier ανακοίνωσε το στόχο της Γερμανίας να γίνει ο νούμερο ένα χρήστης υδρογόνου στον κόσμο. Το Bloomberg πρόσθεσε ότι το υδρογόνο παράγει μόνο υδρατμούς, και με αυτό το καύσιμο είναι δυνατόν να παρασχεθούν θερμοκρασίες 1.000 βαθμών και άνω, κάτι που είναι απαραίτητο για τη βιομηχανία: από την παραγωγή τσιμέντου μέχρι την παραγωγή χάλυβα και τη διύλιση πετρελαίου.
Ο κορυφαίος εμπειρογνώμονας της Energy Brainpool, Fabian Hunecke, δήλωσε στο Bloomberg ότι το υδρογόνο δεν είναι ιδανική λύση, αλλά φαίνεται να είναι η καλύτερη διαθέσιμη κατά την απαλλαγή από την παραγωγή με άνθρακα: «Δεν μπορείτε να δημιουργήσετε ένα ενεργειακό σύστημα όπου περισσότερο από το 70 τοις εκατό της ενέργειας παρέχεται από ανανεώσιμες πηγές.
Σύμφωνα με τη Γερμανική κυβέρνηση, η Γερμανία επί του παρόντος δεν εισάγει υδρογόνο, αλλά μέχρι το 2050 οι προμήθειες της από το εξωτερικό θα μπορούσαν να φτάσουν τους 45 εκατομμύρια τόνους.
"Ο κατάλογος των πιθανών προμηθευτών θα μπορούσε να περιλαμβάνει τη Νορβηγία, τη Ρωσία, τη Βόρεια Αφρική και τη Μέση Ανατολή", δήλωσε ο Πολωνός Μπινσενσάιντ. Το δημοσίευμα ανέφερε ότι η Gazprom θα είναι σε θέση να προμηθεύει καύσιμα μέσω του "Nord Stream - 2", το οποίο βρίσκεται ακόμα υπό κατασκευή.
Η προοπτική της ευρείας χρήσης υδρογόνου και της χρήσης της διαμετακόμισης μέσω των αγωγών φυσικού αερίου της Βαλτικής έχει προηγουμένως επιβεβαιωθεί από την ίδια την Gazprom. "Στο πρώτο στάδιο, το φυσικό αέριο μπορεί να αντικαταστήσει τον άνθρακα στην παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας, ενώ το πετρέλαιο μπορεί να αντικαταστήσει τον άνθρακα στις μεταφορές. Έπειτα, υπάρχει η νέα κομψή λύση.
Μιλάμε για υδρογόνο. " χρήση ενός μείγματος μεθανίου και υδρογόνου στην ενεργειακή βιομηχανία και τις μεταφορές, χωρίς σημαντικές αλλαγές στις υποδομές, θα μειώσει τις εκπομπές κατά 25-30 τοις εκατό, επιτρέποντας στην Ευρώπη να επιτύχει τους στόχους της για το κλίμα το 2030. Και η πλήρης μετάβαση στο υδρογόνο από το μεθάνιο θα επιτύχει πλήρως τους στόχους της ΕΕ έως το 2050", αναφέρει το διεθνές ενημερωτικό δελτίο της Gazprom Export το 2018. Η εταιρεία επεσήμανε ότι μια τέτοια στρατηγική δεν είναι μια φαντασίωση και όλο και περισσότερες εταιρείες πετρελαίου και φυσικού αερίου τείνουν σε μια τέτοια επιλογή της ενεργειακής ανάπτυξης. Και η Gazprom δεν αποτελεί εξαίρεση.
Σύμφωνα με την εταιρεία, διαθέτει ήδη τρεις εγκαταστάσεις παραγωγής υδρογόνου και συνεργάζεται ενεργά με επιστήμονες από τις Κάτω Χώρες, τη Γαλλία και τη Γερμανία. Ταυτόχρονα, η Nord Stream έχει ονομαστεί από την Gazprom Export ως ιδανική διαδρομή για την προμήθεια υδρογόνου στην Ευρώπη.
"Ακόμη και οι συντηρητικές εκτιμήσεις δείχνουν ότι η υπάρχουσα υποδομή μπορεί να μεταφέρει ένα μείγμα έως και 20 τοις εκατό υδρογόνου. Πρόσφατες μελέτες της Gazprom και της VNG έχουν δείξει ότι οι σύγχρονοι αγωγοί φυσικού αερίου όπως ο Nord Stream μπορούν να παρέχουν έως και το 70 τοις εκατό των καυσίμων", ανέφερε η Ρωσική επιχείρηση στη δημοσίευσή της.
Η σημερινή αντιπρόεδρος της Gazprom, Elena Burmistrova, δήλωσε πέρυσι ότι η Ρωσική εταιρεία εφαρμόζει ένα ολοκληρωμένο επιστημονικό και τεχνικό έργο για την δημιουργία παραγωγής καυσίμων χαμηλών εκπομπών άνθρακα και την χρήση καυσίμων μεθανίου-υδρογόνου για αεριοστροβίλους στην Σαμάρα και στην Ούφα και η τεχνολογία δοκιμάζεται στο Tomsk για την παραγωγή υδρογόνου από φυσικό αέριο με μηδενικές εκπομπές.
Στο έργο τους "Οικονομία υδρογόνου - ένας τρόπος για την ανάπτυξη χαμηλών εκπομπών άνθρακα," οι εμπειρογνώμονες από την σχολή Διοίκησης της Μόσχας Skolkovo σημείωσαν ότι η υποδομή μεταφοράς φυσικού αερίου της Ρωσίας, λαμβάνοντας υπόψη τα νέα έργα αγωγών φυσικού αερίου και την αναπτυσσόμενη βιομηχανία ΥΦΑ, δημιουργεί μακροπρόθεσμες προϋποθέσεις για την ανάπτυξη της «γαλάζιας» παραγωγής υδρογόνου (από αέριο ή άνθρακα σε συνδυασμό με τεχνολογίες δέσμευσης και αποθήκευσης διοξειδίου του άνθρακα) με ελάχιστο κόστος για τις πρώτες ύλες και την εξαγωγή τους μέσω αγωγού και σε υγροποιημένη μορφή. "Σύμφωνα με εκτιμήσεις της Gazprom, η μεταφορά υδρογόνου μέσω αγωγών εξαγωγής ενέχει κάποιους κινδύνους παραβίασης μακροπρόθεσμων υποχρεώσεων που σχετίζονται με την ποιότητα του αερίου, καθώς επίσης την ανάγκη για πρόσθετες επενδύσεις στο σύστημα μεταφοράς αερίου. Ως εκ τούτου, η εταιρεία εξετάζει μια εναλλακτική λύση - την παραγωγή υδρογόνου από φυσικό αέριο μετά την μεταφορά του τελευταίου μέσω του κύριου αγωγού. Την ίδια στιγμή, σύμφωνα με το Bloomberg, η ευρωπαϊκή αγορά υδρογόνου που παράγεται με αυτόν τον τρόπο εκτιμήθηκε από την Gazprom σε 153 δισεκατομμύρια ευρώ μέχρι το 2050", αναφέρει η έκθεση Σκόλκοβο.
Εκεί επισημάνθηκε ότι στην Ευρωπαϊκή Ένωση, η Γερμανία και το Ηνωμένο Βασίλειο είναι οι πιο ενεργές στην ανάπτυξη της τεχνολογίας υδρογόνου. Και το 2017 εγκαινιάστηκε μια πανευρωπαϊκή πρωτοβουλία για τις κυψέλες καυσίμου και την κοινή επιχείρηση υδρογόνου (FCH JU), η οποία από τον Μάιο του 2018 είχε ήδη ενώσει 89 περιφέρειες και πόλεις από 22 ευρωπαϊκές χώρες.»
Ταυτόχρονα, οι ειδικοί σημείωσαν ότι η ίδια η Ρωσία έχει μέχρι στιγμής μείνει μακριά από τις διεθνείς κοινότητες και τις εταιρικές σχέσεις που αναπτύσσουν τεχνολογία υδρογόνου: «Πρώτα απ ' όλα, αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η ατζέντα για το κλίμα και η απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές έχουν μέχρι στιγμής διαδραματίσει μικρό ρόλο ενεργειακής στρατηγικής, η οποία εμποδίζει σημαντικά την ανάπτυξη όχι μόνο υδρογόνου, αλλά και οποιασδήποτε τεχνολογίας χαμηλών ανθρακούχων εκπομπών.
https://eadaily.com/ru/news/2020/03/05/v-severnyy-potok-2-mogut-dobavit-vodoroda
