Το Ρωσικό Υπουργείο Άμυνας άρχισε να δοκιμάζει το νεότερο ελικόπτερο επίθεσης Mi-28NM σε δύσκολες καιρικές και κλιματικές συνθήκες. Ένα πρωτότυπο έχει ήδη παραδοθεί στην αεροπορική βάση Khmeimim στη Συρία, όπως έχουν ενημερώσει οι πηγές ειδήσεων στο Υπουργείο Άμυνας και η βιομηχανία των Ελικοπτέρων την εφημερίδα Izvestia.
Οι πιλότοι του ελικοπτέρου , που έχει το ψευδώνυμο "Night Superhunter" στο στρατό, θα πρέπει να ελέγξουν το σύστημα ελέγχου, καθώς και το τελευταίο σύστημα ραντάρ, τα συστήματα όπλων και τα κράνη κατά την λειτουργία της επαυξημένης πραγματικότητας υπό συνθήκες υψηλών θερμοκρασιών και καταιγίδων σκόνης (Χαψίν) της Συριακής ερήμου.
Αυξημένη πραγματικότητα πολέμου
Το Mi-28NM είναι το πιο προηγμένο ρωσικό ελικόπτερο μάχης. Ξεπερνά τον προκάτοχό του Mi-28N από κάθε άποψη. Το όχημα έλαβε νέους κινητήρες, ένα σύστημα ελέγχου και ένα αντιαεροπορικό σύστημα. Για το πλήρωμα του Mi-28NM αναπτύχθηκαν συστήματα εντοπισμού και ένδειξης στόχων ενσωματωμένα σε κράνη πτήσης που χρησιμοποιούν τεχνολογία επαυξημένης πραγματικότητας: με τη βοήθεια ακτίνων λέιζερ, όλες οι πληροφορίες που είναι απαραίτητες για τον πιλότο αυτόματα προβάλλονται σε πλαστικό προστατευτικό κάλυμμα: χάρτης, πληροφορίες και οδηγίες σχετικά με την κατάσταση του μηχανήματος. Κατά τη διάρκεια των πτήσεων, ακόμη και με μηδενική ορατότητα, το σύστημα μπορεί να εμφανίσει μια τρισδιάστατη εικόνα του εδάφους πάνω από το οποίο κινείται το ελικόπτερο.
Όπως έλεγαν αρκετές πηγές στο στρατιωτικό τμήμα στην Izvestia, στη Συριακή έρημο, το πλήρωμα του Super Hunter και το προσωπικό εδάφους πρέπει να μελετήσουν πώς θα συμπεριφέρεται το μηχάνημα σε συνθήκες υψηλών θερμοκρασιών και υπερβολικής σκόνης.
Το εκσυγχρονισμένο ελικόπτερο έκανε την πρώτη δοκιμαστική του πτήση δυόμισι χρόνια πριν - τον Αύγουστο του 2016. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, το μηχάνημα πέρασε όλα τα στάδια των εργοστασιακών δοκιμών και είναι τώρα έτοιμο για χρήση στο στρατό.
Κατά τη διάρκεια της δοκιμής του Mi-28NM, οι προγραμματιστές έχουν βελτιώσει πολλά συστήματα. Ένα από τα βασικά πλεονεκτήματα της τελευταίας τροποποίησης είναι η εμφάνιση ενός σταθμού ραντάρ με μεγάλα μανίκια. Το τμήμα κεραίας-πομποδέκτη του ραντάρ βρίσκεται πάνω από τον ρότορα του ελικοπτέρου κάτω από ένα ειδικό φουσκωτό από ραδιοπερατό υλικό με τη μορφή μίας μπάλας - αυτό επιτρέπει να αποκτήσουν μια εικόνα του εδάφους, που κρύβεται στο ανώμαλο έδαφος πίσω από τεχνητά και φυσικά εμπόδια και παραμένοντας αόρατο στον εχθρό.
Από τη Δαμασκό στη Βαγδάτη
Επιπλέον, το Mi-28NM είναι επίσης το πιο προστατευμένο ελικόπτερο μάχης. Ο θάλαμος διακυβέρνησης και τα ζωτικής σημασίας εξαρτήματα της μηχανής είναι πλήρως θωρακισμένα, και είναι σε θέση να αντέχουν στην είσοδο σφαιρών και θραυσμάτων μεγάλου διαμετρήματος. Η συσκευή προστατεύεται από τα MANPADS με ένα σύστημα προειδοποίησης που αναλύει τη διαδρομή πτήσης του πυραύλου και δίνει συμβουλές στον πιλότο: προκειμένου να εκτελέσει έναν ελιγμό για να τον αποφύγει ή να πυροβολήσει τις παγίδες θερμότητας.Αυτό θα προστατεύει το ελικόπτερο από μη κατευθυνόμενους πυραύλους και οι καθοδηγούμενοι θα είναι σε θέση να εκτραπούν από ένα μοναδικό σταθμό καταστολής με λέιζερ.
Το σύστημα απόσβεσης στο σασί και τα καθίσματα του πληρώματος επιτρέπουν να σωθούν οι ζωές των πιλότων και του ίδιου του ελικοπτέρου όταν πέσει από ύψος αρκετών δεκάδων μέτρων. Σε περίπτωση αποτυχίας του ελικοπτέρου σε μεγάλο υψόμετρο, παρέχει ένα σύστημα για την διάνοιξη πλευρικών θυρών, το οποίο επιτρέπει στο πλήρωμα να εγκαταλείψει με ασφάλεια το θάλαμο διακυβέρνησης και να προσγειωθεί με αλεξίπτωτο.
"Είναι πολύ σημαντικό να δοκιμάζεται το όχημα σε δύσκολες κλιματολογικές συνθήκες", δήλωσε στην Izvestia ο πρώην διοικητής του 4ου Σώματος της Πολεμικής Αεροπορίας και του Στρατού της Αεροπορίας, ο αντιπτέραρχος Valery Gorbenko. - Κατά τη διάρκεια των δοκιμών, είναι απαραίτητο να εντοπιστούν αδυναμίες και ελλείψεις, εάν υπάρχουν. Μετά από αυτό, οι προγραμματιστές θα κάνουν προσαρμογές, λαμβάνοντας υπόψη τις επιθυμίες των πληρωμάτων.
Η εκσυγχρονισμένη έκδοση του ελικοπτέρου, όπως πολλά σύγχρονα μοντέλα στρατιωτικού εξοπλισμού, δημιουργήθηκαν λαμβάνοντας υπόψη την εμπειρία των Ρωσικών αεροδιαστημικών δυνάμεων (VKS) στη Συρία. Κάποτε, το ελικόπτερο Mi-28N παραδόθηκε στη Βαγδάτη, όπου χρησιμοποίησαν αυτές τις μηχανές για την καταπολέμηση των μαχητών. Η Ιρακινή εμπειρία είχε επίσης ληφθεί υπόψη από τους προγραμματιστές, δήλωσε ο στρατιωτικός εμπειρογνώμονας Anton Lavrov στην Izvestia.
"Το κύριο πράγμα που πρέπει να δοκιμαστεί σε σοβαρές κλιματολογικές συνθήκες είναι το ραντάρ υπο-ραντάρ, το οποίο δεν ήταν στη βασική έκδοση", σημείωσε. - Επιπλέον, το Mi-28NM διαθέτει ένα νέο σύστημα οπτικής θέσης, ο ενσωματωμένος υπολογιστής είναι δέκα φορές πιο ισχυρός από αυτόν που είχε τοποθετηθεί στο Mi-28N. Μια άλλη θεμελιώδης καινοτομία είναι η ικανότητα να "επισημάνει" τον στόχο έτσι ώστε να λειτουργήσει το πυροβολικό.
Στις αρχές Μαρτίου, ο αναπληρωτής επικεφαλής του στρατιωτικού τμήματος, Aleksey Krivoruchko, δήλωσε ότι η Ρωσική βιομηχανία ελικοπτέρων και το Υπουργείο Άμυνας συμφώνησαν για τις τιμές του Mi-28NM και τον Απρίλιο ο κατασκευαστής θα άρχιζε να μεταφέρει την πρώτη παρτίδα των προϊόντων του στις στρατιωτικές βάσεις
Roman Kretsul Aleksey Ramm Aleksey Kozasenko, εφημερίδα Ιζβεστία
http://agitpro.su/novejshij-udarnyj-vertolet-mi-28nm-dostavlen-na-aviabazu-xmejmim-v-sirii/
