Δευτέρα 2 Δεκεμβρίου 2019

Η "Δύναμη της Σιβηρίας" είναι μόνο η αρχή. Ο αγωγός θα έχει ένα δίδυμο αδερφό

© RIA Novosti / Sergey Guneev
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Gazprom Αλεξέι Μίλερ και ο Ρώσος Πρόεδρος Βλάντιμιρ Πούτιν επιθεωρούν τη διάταξη του αγωγού αερίου δύναμη της Σιβηρίας κατά τη διάρκεια επίσκεψης στο εργοτάξιο παραγωγής Gas plant του Αμούρ. 3 Αυγούστου 2017
ΜΟΣΧΑ, 2 Δεκεμβρίου , Αλεξάντερ Λεσινκ Η Μόσχα και το Πεκίνο έχουν δρομολογήσει την "Δύναμη της Σιβηρίας", έναν αγωγό που θα αντλήσει 38.000.000.000 κυβικά μέτρα αερίου το χρόνο από τα πεδία Κόβικτινσκι και Τσετάντιν στον κινέζικο Heihe. Ωστόσο, ακόμη και στο στάδιο της κατασκευής κατέστη σαφές ότι στην δυναμικά αναπτυσσόμενη οικονομία της Κίνας δεν επαρκεί, οπότε οι κατασκευαστές σωλήνων της Gazprom θα επιστρέψουν σύντομα στην εργασία τους.


Από τα πεδία μας σε σας.

Το έργο της δύναμης της Σιβηρίας είναι το κλειδί για τη νέα ρωσική πολιτική αερίου. Ενώ η Ευρώπη χρησιμοποιούνταν ως η κύρια αγορά, τώρα όλο και περισσότερη προσοχή δίνεται στην Ασία, κυρίως στην Κίνα. Αυτό επιτρέπει όχι μόνο την επίτευξη καλών κερδών, αλλά και την ενεργό ανάπτυξη των αποθεμάτων της Σιβηρίας.


Τον Οκτώβριο του 2012, ο Βλαντιμίρ Πούτιν ανέθεσε στην Gazprom να προετοιμάσει ένα πρόγραμμα αγωγών από την Yakutia στο Khabarovsk και το Βλαδιβοστόκ. ΗGas Holding πραγματοποίησε διαγωνισμό για τον τίτλο και κέρδισε η εκδοχή "δύναμη της Σιβηρίας".
Τον Μάιο του 2014, η Gazprom υπέγραψε σύμβαση με το CNPC της Κίνας για την προμήθεια 38.000.000.000 κυβικών μέτρων καυσίμου ανά έτος. Το συνολικό ποσό για 30 χρόνια είναι $400.000.000.000.

Μια προκαταβολή ύψους 25.000.000.000 προτάθηκε για να χρηματοδοτήσει την κατασκευή της "δύναμης της Σιβηρίας". Ωστόσο, η Gazprom τελικά αρνήθηκε να το πράξει προκειμένου να μην μειώσει την τιμή του φυσικού αερίου.
Από το πεδίο Kovykta, που βρίσκεται βορειοδυτικά της Βαϊκάλης, ο αγωγός οδηγεί στο πεδίο Chayandinskoe κοντά στον ποταμό Nizhnyaya Tunguska, στρέφεται ανατολικά και διασχίζει τον ποταμό Amur κοντά στο Blagoveshchensk. Το συνολικό μήκος είναι περισσότερο από 3000 χιλιόμετρα. Η Πλήρης χωρητικότητα έχει προγραμματιστεί για το 2025. Προς το παρόν, η Gazprom θα στείλει 10.000.000 κυβικά μέτρα αερίου την ημέρα στους Κινέζους εταίρους της.
Οι εμπειρογνώμονες σημειώνουν ότι για την Κίνα αυτός ο αγωγός είναι στρατηγικής σημασίας, καθώς διαφοροποιεί τις προμήθειες. Προηγουμένως, το αέριο τροφοδοτείτο μόνο κατά μήκος της Εθνικής Οδού Τουρκμενιστάν-Κίνας, που ξεκίνησε το 2009, καθώς και με τη μορφή ΥΦΑ.

"Αυτός είναι ο πρώτος αγωγός αερίου από τη Ρωσία στην Κίνα. Από τη μία πλευρά, θα επεκτείνει τον εφοδιασμό με φυσικό αέριο στην ταχύτερα αναπτυσσόμενη αγορά στον κόσμο, η οποία αναπτύσσεται με διπλά ψηφία τα τελευταία χρόνια ", δήλωσε ο Αλεξέι Γκρίβακ, αναπληρωτής γενικός διευθυντής του εθνικού ταμείου ενεργειακής ασφάλειας, στο ράδιο Σπούτνικ.

"Από την άλλη πλευρά, θα ανοίξει την πρόσβαση σε σταθερές παραδόσεις Ρωσικών αγωγών στην Κίνα και θα παράσχει αυξανόμενες ανάγκες στο μέλλον. Ακόμη και σε περιοχές που σήμερα δεν μπορούν να λάβουν καθόλου εισαγόμενο αέριο και, κατά συνέπεια, επηρεάζονται σε μεγάλο βαθμό από ένα μεγάλο μερίδιο άνθρακα στο ενεργειακό ισοζύγιο.»

"Η υψηλή ζήτηση για φυσικό αέριο στην Κίνα οφείλεται όχι μόνο στο υψηλό ποσοστό οικονομικής ανάπτυξης, αλλά και στα περιβαλλοντικά προβλήματα. Το γεγονός είναι ότι η συντριπτική πλειονότητα των εργοστασίων παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας της χώρας τροφοδοτείται από τον άνθρακα-εξ ου και το περίφημο χειμερινό νέφος στο Πεκίνο, καθώς και άλλες μεγάλες πόλεις.

Σωλήνες χαλκού

Ο όγκος της βιομηχανικής παραγωγής στην Κίνα είναι απλά κολοσσιαίος, και η χώρα δεν μπορεί να κάνει χωρίς εισαγωγές αερίου. Η Ρωσία είναι ο πιο πρακτικός εταίρος. Ως εκ τούτου, οι εμπειρογνώμονες δεν αμφισβητούν ότι η υπόθεση "δύναμη της Σιβηρίας" δεν θα είναι περιορισμένη.

Πριν από ένα χρόνο, στο ανατολικό οικονομικό φόρουμ, ο Βλαντιμίρ Πούτιν και ο Κινέζος ομόλογός του XI Jinping έδωσαν εντολή στους ειδικούς των αρμόδιων υπηρεσιών να συμφωνήσουν το συντομότερο δυνατόν όλα όσα είναι απαραίτητα για την κατασκευή του αγωγού φυσικού αερίου κατά μήκος της Δυτικής οδού "Altai", η οποία θα ονομάζεται επίσης "Δύναμη της Σιβηρίας-2".

Σύμφωνα με τον επικεφαλής του Ρωσικού Υπουργείου ενέργειας Αλεξάντερ Νόβακ, αυτή η γραμμή θα αυξήσει τις προμήθειες κατά 30.000.000.000 κυβικά μέτρα ανά έτος και θα φέρει περισσότερα από 300.000.000.000 δολάρια στη Ρωσία σε 30 χρόνια.

Ωστόσο, αυτό δεν αρκεί για την Κίνα. Ο επικεφαλής της Gazprom Αλεξέι Μίλερ εκτιμά ότι από το 2035 η Κίνα θα χρειαστεί 80 έως 110.000.000.000 κυβικά μέτρα ανά έτος.
Οι εγχώριοι παραγωγοί ΥΦΑ και η διαδρομή Βορείου θαλάσσης θα βοηθήσουν. Κατά τις 2023, η Gazprom και ο Rusgazdobych θα ολοκληρώσουν το εργοστάσιο ΥΦΑ της Βαλτικής κοντά στην πόλη ust-Luga στην περιοχή του Λένινγκραντ. Η σχεδιαστική του ικανότητα είναι 13.000.000 τόνοι ανά έτος (ακριβώς πάνω από 19.000.000.000 κυβικά μέτρα μετά την επαναεριοποίηση.


Η Novatek έχει περισσότερα έργα

Η εταιρεία χτίζει επί του παρόντος το Αρκτικό εργοστάσιο ΥΦΑ 2 στη χερσόνησο Gydan με χωρητικότητα 19.800.000 τόνων υγροποιημένου φυσικού αερίου ανά έτος. Η πρώτη γραμμή θα ξεκινήσει το 2022.



Στη συνέχεια, η εταιρεία θα χτίσει Αρκτικό ΥΦΑ 1 στο πεδίο Soletsk-Hanaveyskoye στο Yamal-Nenets okrug. Σύμφωνα με τον επικεφαλής της Novatek Leonid Michelson, αυτό θα δώσει περίπου 20.000.000 τόνους ΥΦΑ ετησίως.