 |
| © RIA Novosti / Igor Zarembo |
Φόρτωση
και εκφόρτωση εμπορευματοκιβωτίων στον
τερματικό σταθμό του εμπορικού θαλάσσιου
λιμανιού του Kaliningrand
Μόσχα,
24 Αυγούστου – RIA Novosti.
Ένας από τους μεγαλύτερους μεταφορείς
εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο, η
Γαλλική
CGA CGM αποφάσισε να εγκαταλείψει τη χρήση
αρκτικών δρομολογίων, ειδικά της
διαδρομής της Βόρειας Θάλασσας, γράφει
η εφημερίδα Figaro.
Η
Εταιρεία,
η οποία αντιπροσωπεύει περίπου το
14% του στόλου των εμπορευματοκιβωτίων
παγκοσμίως εξήγησε ότι δεν θα χρησιμοποιήσει
κανένα από τους τρεις αρκτικούς διαδρόμους
μεταφοράς, οι οποίοι γίνονται πιο
προσιτοί καθώς λιώνει ο πάγος.
"Η
CGA CGM έχει κάνει μια αποφασιστική επιλογή
υπέρ της προστασίας του περιβάλλοντος
και της παγκόσμιας βιοποικιλότητας,
παρά το μεγάλο ανταγωνιστικό πλεονέκτημα
που παρέχει αυτή η διαδρομή στις
ναυτιλιακές
εταιρείες
", ανέφερε η εφημερίδα.
Εν
τω μεταξύ, ο επικεφαλής του μεγαλύτερου
θαλάσσιου μεταφορέα εμπορευματοκιβωτίων,
της
Δανέζικης
Maersk (περίπου το 20% του στόλου των
εμπορευματοκιβωτίων), Soren Skou, δήλωσε τον
Ιούνιο ότι η εταιρεία του εξερευνά τη
δυνατότητα να δρομολογήσει μια εποχιακή
υπηρεσία κατά μήκος της διαδρομής της
Βόρειας Θάλασσας.
