Τα
μέσα ενημέρωσης στη Μέση Ανατολή
αναφέρουν ότι ένα από τα δεξαμενόπλοια
που επιτέθηκαν βυθίστηκε
Prt
Scr youtube.com
Η
επίθεση σε δύο δεξαμενόπλοια στον κόλπο
του Ομάν αποτελεί συνέχεια της ιστορίας
στις 12 Μαΐου, όταν σκηνοθετησαν σαμποτάζ
στο λιμάνι της Fujairah. Η άποψη αυτή
εκφράστηκε στο FBA "η οικονομία
σήμερα" από τον Igor Yushkov, κορυφαίο
εμπειρογνώμονα του Εθνικού Ιδρύματος
Ενεργειακής Ασφάλειας και καθηγητή
στο Οικονομικό Πανεπιστήμιο υπό την
κυβέρνηση της Ρωσικής Ομοσπονδίας.
"Η
σημερινή ιστορία φαίνεται να επαναλαμβάνει
τα γεγονότα πριν από ένα μήνα, όταν
υπήρχαν αναφορές για μεγάλης κλίμακας
επιθέσεις σε δεξαμενόπλοια στα ΗΑΕ."
Τα γεγονότα υποτίθεται ότι ήταν πολύ
σημαντικά, αλλά στο κοινό δεν έδειξαν
ακόμη και τη ζημιά που υπέστησαν τα
πλοία, μόνο ένα δεξαμενόπλοιο με ένα
ακατανόητο βαθούλωμα στην πρύμνη και
κανένα από τα πλοία δεν είχε διαρροές
πετρελαίου, όπως είπαν οι οικολόγοι,
και δεν βυθίστηκε ούτε ένα δεξαμενόπλοιο,
αλλά ρυμουλκήθηκαν σε στρατιωτική βάση
και δεν βιντεοσκοπήθηκαν.
Όμως οι Σαουδάραβες και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα (ΗΑΕ) κατηγόρησαν γρήγορα το Ιράν για την επίθεση. Η Τεχεράνη πράγματι απείλησε να μπλοκάρει το στενό του Ορμούζ, πλημμυρίζοντας μεγάλα πλοία σε αυτό, αν η πίεση μετατραπεί σε επιθετικότητα. Και δεν είναι σαφές γιατί το Ιράν θα επιτίθετο στα δεξαμενόπλοια τώρα-κλείνοντας το στενό που είναι το τελευταίο χαρτί σε περίπτωση πολέμου. Και οι εκδοχές των επιθέσεων τορπιλών δεν στέκονται-δεν υπάρχει καν πετρελαιοκηλίδα, οι τορπίλες θα προκαλούσαν σοβαρές ζημιές ", αναφέρει ο εμπειρογνώμονας.
Λιβανέζικα ΜΜΕ ανέφεραν ότι κατά την επίθεση σε δύο δεξαμενόπλοια στον κόλπο του Ομάν-σύμφωνα με το τηλεοπτικό κανάλι Al-Mayadeen, τορπιλίστηκαν. Μάρτυρες ανέφεραν δύο εκρήξεις και κλήσεις κινδύνου από τα πλοία. Οι φορείς εκμετάλλευσης δεξαμενόπλοιων επιβεβαίωσαν τις εκρήξεις, φωτιά που σημειώθηκε επί των σκαφών και απομακρύνθηκαν τα πληρώματα , αλλά σημείωσαν ότι οι αιτίες των περιστατικών εξακολουθούν να διερευνώνται. Σύμφωνα με τα δεδομένα τους, 23 άτομα απομακρύνθηκαν από το πετρελαιοφόρο Front Altair και 21 ναυτικοί απομακρύνθηκαν από το δεξαμενόπλοιο Kokuka Courageous με ένα φορτίο μεθανόλης, ενώ σημειώθηκε ένας τραυματισμός.
"Εάν οι ΗΠΑ επιτεθούν στο Ιράν, θα κλείσει το στενό του Χορμούζ, το οποίο θα προκαλέσει παγκόσμια ενεργειακή κρίση. Το ένα τρίτο του παγκόσμιου πετρελαίου περνά από αυτό το στενό ισθμό. Επιπλέον, το ένα τρίτο του συνόλου του υγροποιημένου φυσικού αερίου που διαπραγματεύεται στον πλανήτη, το Κατάρ το στέλνει κατά μήκος αυτής της στρατηγικής πορείας. Αλλά ενώ το Ιράν βρίσκεται υπό πίεση με κυρώσεις, αντιστέκεται-δεν υπάρχει λόγος να επιτεθεί σε ξένα δεξαμενόπλοια γι ' αυτό, γεγονός που θα επιδεινώσει μόνο την κατάσταση της Τεχεράνης, η οποία δεν ενδιαφέρεται για μια τέτοια κατάσταση.
Φαίνεται ότι οι περιφερειακοί παίκτες οργανώνουν προκλήσεις για να δώσουν στις ΗΠΑ μια δικαιολογία για να δράσουν. Δείχνουν ότι το Ιράν μπορεί να επιτεθεί σε πλοία και να παραβιάσει τα συμφέροντα της Αμερικής. Οι Ηνωμένες Πολιτείες δεν κρύβουν την Αντιιρανική πορεία και προσπαθούν να βγάλουν την Τεχεράνη από το παγκόσμιο παιχνίδι. Εξάλλου, το Ιράν είναι de facto σε πόλεμο με τους Σαουδάραβες στην Υεμένη, με τους φιλοαμερικανούς Κούρδους στη Συρία. Την ίδια στιγμή, οι ιρανικές δυνάμεις βομβαρδίζουν το Ισραήλ, το οποίο ενδιαφέρεται επίσης να καταστείλει αυτόν τον μεγάλο παίκτη της Μέσης Ανατολής ", πιστεύει ο εμπειρογνώμονας.
Επιθέσεις με εισαγωγικά
Το σημερινό περιστατικό είναι ένα ταξείδι στα γεγονότα ενός μήνα πριν. Στις 12 Μαΐου, εμφανίστηκαν αρκετές εκρήξεις στο λιμάνι της Fujairah, λίγο έξω από το στενό του Χορμούζ, ξέσπασαν πολλές εκρήξεις μετά τις οποίες μεταξύ επτά και δέκα δεξαμενόπλοια είχαν τυλιχτεί στις φλόγες. Το Υπουργείο Εξωτερικών των ΗΑΕ αποκάλεσε την έκρηξη των πλοίων σαμποτάζ. Η Σαουδική Αραβία κατηγόρησε το Ιράν ότι αποσταθεροποιεί την περιοχή, δεσμευόμενη να ανταποκριθεί "με όλη τη δύναμη" στην επίθεση. Ωστόσο, από όσο γνωρίζουμε, δεν ξεπέρασαν τα λόγια και δεν κατηγορήθηκε επίσημα η Τεχεράνη.
Οι ΗΠΑ κατηγόρησαν
ανοιχτά το Ιράν μετά τα γεγονότα της
12ης Μαΐου στο λιμάνι του Fujairah
pixabay.com
/
Οι
αρχές των ΗΑΕ αναγνώρισαν το σαμποτάζ
και τις ζημιές των τεσσάρων δεξαμενόπλοιων,
χωρίς να αναφέρουν τον τύπο και την
εθνικότητά τους. Τη Δευτέρα το πρωί, ο
υπουργός Ενέργειας της Σαουδικής Αραβίας
ανακοίνωσε μια "δολιοφθορά" σε δύο
δεξαμενόπλοια της Σαουδικής Αραβίας ,
ένα εκ των οποίων ήταν άδειο για να
παραλάβει φορτίο αργού πετρελαίου για
περαιτέρω παράδοση στις Ηνωμένες
Πολιτείες. Σύμφωνα με επίσημες πηγές,
"οι πράξεις σαμποτάζ" δεν είχαν ως
αποτέλεσμα καμία απώλεια ζωής ή πετρελαϊκή
ρύπανση, αλλά τα πλοία υπέστησαν σοβαρές
ζημιές.
"Το κλείσιμο του στενού του Χορμούζ είναι ένα φρικτό όνειρο των χρηματιστών. Κλείνοντας το για την ημέρα θα οδηγήσει στο γεγονός ότι η τιμή του πετρελαίου στις παγκόσμιες αγορές θα ανέλθει σε 100 δολάρια ανά βαρέλι. Σε μια εβδομάδα-σε αδιανόητες αξίες, επειδή ο κόσμος θα καλυφθεί από την παγκόσμια ενεργειακή κρίση. Ως εκ τούτου, το στρατηγικό στενό είναι εύκολο στη χρήση για τις προκλήσεις. Και δεν εκπλήσσει το ότι στις 12 Μαΐου αυξήθηκε απότομα η τιμή του πετρελαίου.
Αλλά δεν φαίνεται ότι το "σαμποτάζ" με δεξαμενόπλοια διατάσσονται ακριβώς για τεχνητή αύξηση των τιμών. Για να επηρεάσουν την αγορά, υπάρχουν αρκετά λεκτικά σήματα-για παράδειγμα η Saudi Aramco , η κύρια εταιρεία πετρελαίου των Σαουδαράβων θα ανακοινώσει σαμποτάζ στο στενό του Χορμούζ. Αυτό θα προκαλέσει πανικό και άνοδο των τιμών, ενώ δεν είναι απαραίτητο να βλάψουν τα δεξαμενόπλοια.
Είναι
ενδιαφέρον ότι κάθε φορά που ένα από τα
πρώτα "στοιχεία" από τον τόπο
έκτακτης ανάγκης κοντά στο Στενό του
Hormuz αναφέρεται από το βρετανικό ελεγχόμενο
Reuters. Συμμετείχε επίσης άμεσα στη διόγκωση του συμβάντος με τη ρύπανση του ρωσικού αγωγού πετρελαίου "Druzhba". Κατά την άποψή
μου, στην κατάσταση έκτακτης ανάγκης
με τα δεξαμενόπλοια, βλέπουμε
προετοιμασμένη και επαληθευμένη πρόκληση
πληροφόρησης, κάποιος πολιτικοποιεί
την κατάσταση στις αγορές ενέργειας
για να τις επηρεάσει ", καταλήγει ο
Igor Yushkov.
Συγγραφέας Μαξίμ Μπουθ
