 |
| Από: https://ria.ru/20190206/1550416321.html © AFP 2019/Νικόλαος Kamm Ο Πρόεδρος των ΗΠΑ Donald Trump |
(Το πετρέλαιο που βγαίνει από την γη (crude oil) χωρίζεται σε τρεις κατηγορίες βαρύ, μεσαίο και ελαφρύ. Της Βενεζουέλας τα πετρέλαια είναι βαριά (heavy Crude oils)
Ωστόσο, η πρώτη ύλη μπορεί απλώς να μην επαρκεί: λόγω της μείωσης της παραγωγής στην αγορά του ΟΠΕΚ και απειλούνται με έλλειμμα. Ως αποτέλεσμα, σύμφωνα με τους αναλυτές, οι μεγαλύτερες Αμερικανικές πετρελαϊκές εταιρείες θα υποφέρουν περισσότερο από τις κυρώσεις.
Ζητήθηκε να μην επιβάλουν τις κυρώσεις
Αλλά η Κυβέρνηση είπε ότι οι κυρώσεις είναι αναπόφευκτες, και συνιστάται να αναζητήσουν εναλλακτικές πηγές βαρέως πετρελαίου. (heavy crude oils)
Το γεγονός είναι ότι η τεχνολογία του διυλιστηρίων των Η.Π.Α. δεν επιτρέπει τη χρήση μόνο ελαφρών ελαίων από τη λεκάνη του Περμ και το δυτικό Τέξας. Πρέπει να αναμιγνύονται με το βαρύ, που εισάγεται κυρίως από τη Βενεζουέλα.
Οι παραγωγοί που επένδυσαν δισεκατομμύρια για να επωφεληθούν από την επεξεργασία φθηνών πρώτων υλών χαμηλής ποιότητας (heavy crude oils ) , πληρώνουν τώρα καταπληκτικές τιμές για πετρέλαιο υψηλής περιεκτικότητας σε θειάφι (βαρύ που το αγοράζουν εκτός Βενεζουέλας) .
Αυτό είναι κάτι περισσότερο από καλό για τα μέλη του ΟΠΕΚ όπως το Ιράκ και τη Σαουδική Αραβία: δεν παράγουν τόσο ελαφρύ πετρέλαιο χαμηλού θείου, αλλά δεν υπάρχουν προβλήματα με βαριές ποιότητες.
 |
| © Φωτογραφία/Gregory Bull Αμερικανός εργάτης πετρελαίου |
Τίποτα δεν υπάρχει που να το αντικαταστήσει
Οι Αναλυτές προειδοποιούν: η κρίση στη Βενεζουέλα, μαζί με τη μείωση της παραγωγής του ΟΠΕΚ, θα αυξήσουν μόνο την ανισορροπία στην αγορά. Η Νοτιοαμερικάνικη Δημοκρατία εξάγει μία από τις βαρύτερες πετρελαϊκές ποικιλίες στον κόσμο, και οι κυρώσεις έχουν ουσιαστικά μπλοκάρει αυτό το κανάλι. Τα διυλιστήρια πετρελαίου χωρίς πρώτες ύλες πρέπει πραγματικά να ψάχνουν επειγόντως εναλλακτικούς προμηθευτές.
© Reuters /Ernest Scheyder/φωτογραφία αρχείου Παραγωγή πετρελαίου στο Τέξας, ΗΠΑ
Ωστόσο, δεν είναι γεγονός ότι η αναζήτηση θα επιτύχει. Το Μεξικό έχει ήδη αυξήσει τις προμήθειες στις ανατολικές Πολιτείες το προηγούμενο έτος, ξεπερνώντας τη Βενεζουέλα. Το πετρέλαιο του Εκουαδόρ και της Κολομβίας πηγαίνει στη δυτική ακτή. Και τώρα τα διυλιστήρια πετρελαίου θα πρέπει να πολεμήσουν για τις πρώτες ύλες μεταξύ τους.
Οι παίκτες της αγοράς παραδέχονται: στερούνται πετρελαίου, και τα προϊόντα που κόπηκαν από την Βενεζουέλα δεν έχουν με τίποτα να τα αντικαταστήσουν.
"Δημιουργήθηκαν σημαντικές τρύπες στο σχέδιο για τον επόμενο μήνα. Το πρόβλημα είναι ότι δεν μπορούμε να πάρουμε τίποτα από τη Βενεζουέλα ", δήλωσε ο Γκάρι Σίμονς, επικεφαλής της μεγαλύτερης εταιρείας διυλιστηρίων πετρελαίου Valero Energy Corp από τις ΗΠΑ.
Οι εμπειρογνώμονες τονίζουν ότι όλα αυτά είναι άμεση συνέπεια των ενεργειών του Λευκού Οίκου. Η Σαουδική Αραβία, η Ρωσία και ο Καναδάς μειώνουν την παραγωγή, οι κυρώσεις αναγκάζουν το Ιράν και τη Βενεζουέλα να περιορίσουν τις εξαγωγές, και η αγορά αργού πετρελαίου χαμηλής ποιότητας βρίσκεται στα πρόθυρα της κρίσης.
 |
| © REUTERS/Κάρλος Γκαρσία Ρόουλινς Λογότυπο της κρατικής εταιρείας πετρελαίου PDVSA στο κτίριο των κεντρικών γραφείων στο Καράκας της Βενεζουέλας |
"Η πραγματική αγορά αργού πετρελαίου εξακολουθεί να είναι τεταμένη λόγω της οξείας έλλειψης πετρελαίου υψηλής περιεκτικότητας σε θείο", δήλωσε η Amrita Sen, κορυφαία αναλύτρια στην αγορά πετρελαίου, των συμβουλευτικών υπηρεσιών ενεργειακής πτυχής
Τα Κύρια θύματα
Η πιο δύσκολη κατάσταση είναι τα διυλιστήρια πετρελαίου του κόλπου και της ανατολικής ακτής, τα οποία έχουν σχεδιαστεί για να χειρίζονται βαρύ πετρέλαιο.
"Η Βενεζουέλα είναι πολύ σημαντική για την αγορά – δεν αφορά τόσο τους όγκους, αλλά την ποιότητα του πετρελαίου των αμερικανικών εταιρειών. Τα διυλιστήρια πετρελαίου στην ακτή του Κόλπου θα υποφέρουν περισσότερο από τις κυρώσεις ", ανέφεραν οι αναλυτές του Νορβηγικού Rystad Energy.
Μεταξύ εκείνων που υφίστανται τις μέγιστες απώλειες είναι οι βασικοί παράγοντες της πετρελαϊκής βιομηχανίας των ΗΠΑ.
Πρώτα απ ' όλα, πρόκειται για το πετρέλαιο του Χιούστον Citgo, ένα Αμερικανικό υποκατάστημα της PDVSA της Βενεζουέλας, το οποίο διαχειρίζεται διυλιστήρια, αγωγούς και τερματικά.
Σύμφωνα με τον διεθνή οργανισμό ενέργειας, η CITGO είναι ο μεγαλύτερος εισαγωγέας πετρελαίου της Βενεζουέλας (σύμφωνα με τα αποτελέσματα του περασμένου έτους-176.000 βαρέλια την ημέρα). Η Valero Energy έχει ένα δεύτερο δείκτη (166.000 βαρέλια την ημέρα) και η Chevron Corp είναι Τρίτη (83.000 βαρέλια την ημέρα).
Όπως σημειώνει ο Μπλούμπεργκ, το έλλειμμα του πετρελαίου υψηλού Θείου της Βενεζουέλας έχει ήδη οδηγήσει σε απότομη αύξηση των τιμών των βασικών προϊόντων στην περιοχή. Στα τέλη Ιανουαρίου, το αργό πετρέλαιο Mars Brend αυξήθηκε σε πενταετές επίπεδο, ενώ η κερδοφορία του διυλιστηρίου του Μεξικανικού πετρελαίου μειώθηκε τουλάχιστον στο επίπεδο των τεσσάρων χρόνων.
Εάν τα διυλιστήρια πετρελαίου των ΗΠΑ δεν βρουν ένα προσιτό υποκατάστατο για τις πρώτες ύλες της Βενεζουέλας, θα πρέπει να μειώσουν δραστικά το ποσοστό παραγωγής. Και αυτό, με τη σειρά του, θα προκαλέσει αύξηση των τιμών των καυσίμων, η οποία θα βλάψει την δημοτκότητα του Trump
