Πέμπτη, 29 Νοεμβρίου 2018

Σκληρή στάση: Η Κίνα αρνείται να εισάγει πετρέλαιο και φυσικό αέριο από τις ΗΠΑ

© REUTERS / Damir Sagol
Η επίσκεψη του Donald Trump στην Κίνα. 09.11.2017

Μόσχα, 29 Νοεμβρίου-RIA Novosti, Ναταλία Dembinskaya. Η Κίνα μείωσε το πετρέλαιο και τις εισαγωγές υγροποιημένου φυσικού αερίου από τις Ηνωμένες Πολιτείες στο μηδέν τον Οκτώβριο, σύμφωνα με τη γενική διοίκηση των τελωνείων της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας. Την ίδια στιγμή, οι Ρωσικές πετρελαϊκές προμήθειες έφθασαν στο αποκορύφωμά τους. Πώς αποδείχθηκε ότι ο μεγαλύτερος εισαγωγέας του κόσμου των υδρογονανθράκων έχει κλείσει την αγορά της για τους Αμερικανούς-στο υλικό του  RIA Novosti.


Σημαντική αγορά
Οι Πιθανές απώλειες από την απώλεια της κινεζικής αγοράς για τους Αμερικανούς εκτιμώνται  σε δισεκατομμύρια δολάρια ανά έτος.

Πέρυσι, το Πεκίνο εισήγαγε περίπου 3.600.000 τόνοι υγροποιημένου αερίου από το εξωτερικό, που κατέστησε τις Ηνωμένες Πολιτείες τον  δεύτερο μεγαλύτερο προμηθευτή αυτού του τύπου καυσίμων στην Κίνα μετά από την Αυστραλία (4.800.000 τόνοι), εκτοπίζοντας το Κατάρ στην τρίτη θέση (2.700.000 τόνοι).

Η Thomson Reuters εκτιμά ότι οι παραδόσεις ΥΦΑ του περασμένου έτους στην Κίνα έφεραν Αμερικανούς εξαγωγείς περίπου ένα δισεκατομμύριο δολάρια το μήνα.

Το 2018, οι εξαγωγές ΥΦΑ από τις ΗΠΑ στην Ουράνια Αυτοκρατορία μειώθηκαν σταθερά, δεν έφθασαν ένα εκατομμύριο τόνους μέχρι τον Αύγουστο (από 2.100.000 κατά την ίδια περίοδο το 2017). Την ίδια στιγμή, η Κίνα στο σύνολό της αύξησε τις εισαγωγές φυσικού αερίου κατά 17%, και όπως και για το πετρέλαιο, τον Οκτώβριο του Πεκίνου εισήγαγε ένα ρεκόρ 9.700.000 βαρέλια ανά ημέρα. Οι βασικοί προμηθευτές του μαύρου χρυσού στη χώρα είναι η Ρωσία και η Σαουδική Αραβία, ενώ οι κύριοι προμηθευτές υγροποιημένου αερίου είναι η Αυστραλία (2.270.000 τόνοι τον Οκτώβριο), το Κατάρ (960.000 τόνοι) και η Μαλαισία (496.000 τόνοι).
© REUTERS / Stringer/File Photo
Δεξαμενή αποθήκευσης ΥΦΑ στο λιμάνι Rudong, Κίνα

Σύμφωνα με το σχέδιο
Η διακοπή  εισαγωγών ΥΦΑ και πετρελαίου τον  Οκτώβριο από τις ΗΠΑ είναι συνέπεια του εμπορικού πολέμου μεταξύ της Ουάσινγκτον και του Πεκίνου. Παρά την αμοιβαία αύξηση των δασμών, οι Αμερικανικές εταιρείες συνέχισαν να αυξάνουν τον εφοδιασμό με καύσιμα στην ουράνια αυτοκρατορία.

Εμπιστευόμενη  τις διαβεβαιώσεις των εμπειρογνωμόνων ότι ο εμπορικός πόλεμος δεν θα επηρέαζε την αγορά ενέργειας, η διοίκηση του Trump αύξησε την πίεση στο Πεκίνο. Τον Σεπτέμβριο, η Ουάσινγκτον εισήγαγε ένα   φόρο 25 τοις εκατό σε περισσότερα από 300 κινεζικά προϊόντα.

Οι Κινέζοι απάντησαν επίσης αυξάνοντας τους εισαγωγικούς δασμούς. Και, αντίθετα με τις προσδοκίες των αναλυτών της Ουάσινγκτον, δεν παραβλέπουν την προμήθεια καυσίμων. Το μεγαλύτερο διυλιστήριο της Ασίας, το Sinopec της Κίνας, σταμάτησε να αγοράζει μαύρο χρυσό από τις Ηνωμένες Πολιτείες και επέβαλε φόρο 10% στο ΥΦΑ.

Ο Κινέζος Αναπληρωτής Υπουργός Wang Shawen προειδοποίησε τότε ότι η Ουάσινγκτον θα αντιμετωπίσει "δυσκολίες" στην παροχή υγροποιημένου αερίου. Και δεν αστειευόταν: ένα μήνα αργότερα, το Πεκίνο αρνήθηκε εντελώς να αγοράσει Αμερικανικό ΥΦΑ.
© AP Photo / Andy Wong
Ο Gao Feng, εκπρόσωπος του κινεζικού Υπουργείου Εμπορίου, σε μια συνέντευξη τύπου στο Πεκίνο. 6 Απριλίου 2018

Έτοιμοι να προχωρήσουν περαιτέρω.

Οι Αμερικανοί αναλυτές και οι παράγοντες της αγοράς έχουν αναγνωρίσει ότι τα προγράμματα πολλών δισεκατομμυρίων δολαρίων βρίσκονται σε κίνδυνο.

"Οι δράσεις του Πεκίνου θα οδηγήσουν  στο γεγονός ότι οι Αμερικανικές εταιρείες θα συρρικνωθούν ", δήλωσε ο Andy Κάλι, επικεφαλής του ΥΦΑ στον Καναδά. Σύμφωνα με τον ίδιο, οι εισαγωγικοί δασμοί μείωσαν σημαντικά την ανταγωνιστικότητα του Αμερικανικού ΥΦΑ.

Η απώλεια της κινεζικής αγοράς θα είναι ένα βαρύ πλήγμα για τους Αμερικανούς παραγωγούς, καθώς η Κίνα είναι ο πιο ελπιδοφόρος αγοραστής του υγροποιημένου φυσικού αερίου στον κόσμο. Μόνο το προηγούμενο έτος, η κατανάλωση ΥΦΑ στην Κίνα αυξήθηκε κατά 14,8% σε 238.600.000.000 κυβικά μέτρα. Ο αριθμός αυτός αναμένεται να αυξηθεί σε 270.000.000.000 το 2020. Το 2017, περίπου το 15% των εξαγωγών ΥΦΑ των ΗΠΑ προήλθε από την ουράνια αυτοκρατορία.

Επιπλέον, η Κίνα είναι ο δεύτερος μεγαλύτερος καταναλωτής του Αμερικανικού πετρελαίου (μετά από τον Καναδά). Έτσι, τον Μάιο, το Πεκίνο εισήγαγε 427.000 βαρέλια του μαύρου χρυσού ανά ημέρα από τις Ηνωμένες Πολιτείες.

Θα είναι πολύ δύσκολο να βρεθούν εναλλακτικές αγορές για τους Αμερικανούς εξαγωγείς καυσίμων. Ειδικά όταν πρόκειται για ΥΦΑ, ούτε η Ιαπωνία ούτε η Νότια Κορέα είναι πιθανό να είναι σε θέση να αυξήσουν σημαντικά τις αγορές.

© AP Photo / Gregory Bull
Αμερικανός εργάτης πετρελαίου

Πετρέλαιο από τη Ρωσία και το Ιράν

Στην Αμερικανική βιομηχανία πετρελαίου οι εργαζόμενοι  πρέπει πάρα πολύ να το σκεφτούν. Ήδη από τον Μάιο, το Πεκίνο συνέστησε στα  κρατικά διυλιστήρια πετρελαίου να αγοράζουν περισσότερο πετρέλαιο από τις Ηνωμένες Πολιτείες, προκειμένου να διαφοροποιήσουν τις προμήθειές τους. Αλλά ο εμπορικός πόλεμος έχει αλλάξει τα πάντα. Μετά την Sinopec, η οποία κατέχει περίπου 40 κινεζικά διυλιστήρια και πετροχημικές επιχειρήσεις, η αγορά του αμερικανικού πετρελαίου είχε ανασταλεί από την PetroChina και Zhenhua oil, καθώς και ανεξάρτητα διυλιστήρια.

Αφού αρνήθηκε από το Αμερικανικό πετρέλαιο, το Πεκίνο προτίθεται να συνεχίσει την εισαγωγή υδρογονανθράκων από το Ιράν. Οι  Ιρανικές προμήθειες πετρελαίου στην Κίνα τον περασμένο Οκτώβριο μειώθηκαν κατά 64% σε 1.040.000 τόνους. Ωστόσο, η ΛΔΚ συμπεριλήφθηκε στον κατάλογο των χωρών για τις οποίες πραγματοποιήθηκε εξαίρεση στην Ουάσινγκτον, και οι εισαγωγές αυξήθηκαν τον Νοέμβριο.

Ωστόσο, η Ρωσία παραμένει ο μεγαλύτερος προμηθευτής πετρελαίου στην Κίνα. Κατά τη διάρκεια του έτους, οι εισαγωγές αυξήθηκαν κατά 58% σε 7.347.000 τόνους (1.730.000 βαρέλια ημερησίως), η οποία ήταν ένα ιστορικό ρεκόρ.

Φαίνεται ότι οι χειρότεροι φόβοι των Δυτικών αναλυτών γίνονται πραγματικότητα. Η Ρωσία είναι ήδη ένας βασικός παράγοντας στην κινεζική αγορά πετρελαίου, και μετά το Πεκίνο αρνήθηκε να εισάγει από τις ΗΠΑ, θα προμηθεύσει την Κίνα με ακόμη περισσότερο μαύρο χρυσό, λέει ο Bloomberg.


https://ria.ru