 |
| © RIA News / Stringer |
Μόσχα, 24 Σεπτεμβρίου -RIA Novosti. Το Υπουργείο Άμυνας παρείχε πρόσθετα στοιχεία για τη συντριβή Il-20, δήλωσε ο επίσημος εκπρόσωπος της στρατιωτικής υπηρεσίας , Υποστράτηγος Ιγκόρ Konashenkov.
Οι νέες πληροφορίες σε δευτερόλεπτα αντικατοπτρίζουν τη θέση του Ισραηλινού αεροσκάφους και πυραύλων του συγκροτήματος C-200.
Τα στοιχεία ελήφθησαν από τους δείκτες του σημείου ελέγχου μάχης του συστήματος S-400 από την αεροπορική βάση "Hmejmim".
Ο πύραυλος άλλαξε κατεύθυνση
Ο Konashenkov έδειξε σε μια ειδική οθόνη το σήμα του πυραύλου S-200, που απελευθερώνεται από τη Συριακή εναέρια άμυνα.
"Του ανατέθηκε ο αριθμός 158B. Ο δείκτης B υποδηλώνει έναν στόχο που πετάει κατά μήκος μιας βαλλιστικής τροχιάς με μεγάλη ταχύτητα.
Η αντιστοίχιση αριθμών και αλφαβητικών δεικτών σε αντικείμενα αέρος γίνεται ανεξάρτητα από το αυτοματοποιημένο σύστημα ελέγχου ανάλογα με τα χαρακτηριστικά του στόχου ", εξήγησε.
Η οθόνη δείχνει ξεκάθαρα ότι η κατεύθυνση πτήσης του S-200 κατευθύνεται σε ένα ισραηλινό αεροσκάφος.
Η Τοποθεσία των αεροσκαφών
Το Ρωσικό Υπουργείο Αμύνης έδειξε επίσης πώς βρίσκονταν το ρωσικό και τα ισραηλινά αεροσκάφη
Σημειώνεται ότι τα F-16 ήταν σε ύψος από 9 έως 10 χιλιόμετρα σε ένα αζιμούθιο ίδιο με το Il-20.
Το Ρωσικό αεροπλάνο είχε ένα νούμερο σήματος 007, το Ισραηλινό - 149. Στην περίπτωση αυτή, το ύψος του πυραύλου ήταν σε υψηλότερη θέση από τα δύο αεροπλάνα.
Σύμφωνα Konashenkov, στη συνέχεια, στις 22:02 « ο επικεφαλής εντοπισμού του πυραύλου επανέφερε τον στόχο με πιο αποτελεσματική αντανακλαστική επιφάνεια και σε χαμηλότερη ταχύτητα, η οποία είναι το Ρωσικό IL-20.»
"Όπως μπορείτε να δείτε, ο πύραυλος, πλησίαζε το ισραηλινό αεροπλάνο, άλλαξε απότομα την κατεύθυνση της πτήσης και πήγε στο Il-20", είπε.
Η στιγμή της τραγωδίας
Ο Konashenkov σημείωσε ότι το σημείο του ελέγχου της μάχης ήταν σε θέση να καθορίσει την στιγμή της πρόσκρουσης του Πυραύλου με το Il-20
"Το Ισραηλινό F-16, προστατευμένο από τον πύραυλο πίσω από το Ρωσικό Il-20, παραμένει στην περιοχή περιπολίας στα δυτικά της συριακής ακτής. Χρόνος 22 ώρες 2 λεπτά 45 δευτερόλεπτα. Τα υπόλοιπα τρία ισραηλινά αεροσκάφη συνεχίζουν να καταλαμβάνουν τον εναέριο χώρο στη δυτική ακτή της Latakia ", ανέφερε.
Ο εκπρόσωπος του υπουργείου Άμυνας σημείωσε ότι μετά την κατάρρευση του IL-20, τα Ισραηλινά F-16 εξακολουθούν να είναι στην περιοχή της τραγωδίας, ένα από αυτά σε κοντινή απόσταση από το χτύπημα πυραύλου.
"Αυτό μαρτυρεί ότι αμέσως μετά την τραγωδία άλλαξε απότομα την κατεύθυνση και το υψόμετρο της πτήσης. Όλα αυτά είναι σαφώς καταγεγραμμένα από το ραντάρ του S-400, "-είπε o Konashenkov.
Η ευθύνη βαραίνει το Ισραήλ
Ο Konashenkov τόνισε ότι τα νέα δεδομένα δεν καταθέτουν , αλλά αποδεικνύουν ότι η ευθύνη για την τραγωδία με το Ρωσικό Il-20 στη Συρία βαραίνει εξ ολοκλήρου την Ισραηλινή πολεμική αεροπορία.
Επιπλέον, σημείωσε ότι "όλες οι δειλές δηλώσεις" των αντιπροσώπων της Ισραηλινής στρατιωτικής υπηρεσίας για την εικαζόμενη μη συμμετοχή στην τραγωδία με το θάνατο 15 Ρώσων στρατιωτών είναι ψευδείς.
Εξέλιξη της κατάστασης-στην ειδική RIA Novosti "πόλεμος στη Συρία" [1]
Αναφορές
