 |
| © REUTERS / John MacDougall |
Ο δασμολογικός πόλεμος ξεκίνησε η Ουάσινγκτον τον Μάρτιο του 2018 κατακλύζει σταθερά τον κόσμο, ενώ η Κίνα και η ΕΕ επιβάλλουν αντίποινα κατά των ΗΠΑ · Ο Καναδάς και η Ινδία ετοιμάζονται να ακολουθήσουν το παράδειγμά τους.
Στις 22 Ιουνίου τέθηκαν σε ισχύ τα μέτρα αντιποίνων της Ευρώπης, ως απάντηση στους δασμούς εισαγωγών χάλυβα και αλουμινίου της Ουάσινγκτον [1], γεγονός που ώθησε πολλούς να αναρωτηθούν ποιος θα χάσει τα μέγιστα από τον επικείμενο εμπορικό πόλεμο.
"Οι κανόνες του διεθνούς εμπορίου, που έχουμε αναπτύξει όλα αυτά τα χρόνια μαζί με τους Αμερικανούς εταίρους μας, δεν μπορούν να παραβιαστούν χωρίς μια αντίδραση από την πλευρά μας. Η απάντησή μας μετριέται, αναλογικά και είναι πλήρως σύμφωνη με τους κανόνες του ΠΟΕ. Περιττό να πω ότι, εάν οι "ΗΠΑ αφαιρέσουν τους δασμούς τους, τα μέτρα μας θα καταργηθούν επίσης", ανακοίνωσε η Επίτροπος Εμπορίου Σεσίλια Malmström [2] στις 20 Ιουνίου.
Η ΕΕ έχει επιβάλει πρόσθετους δασμούς στα εμπορεύματα των ΗΠΑ αξίας 2,8 δισεκατομμυρίων δολαρίων (3,2 δισεκατομμύρια δολάρια), προσθέτοντας ότι θα υποβληθούν αργότερα για 3,6 δισεκατομμύρια (4,2 δισεκατομμύρια δολάρια) σε Αμερικανικά προϊόντα οι υψηλοί δασμοί - είτε "σε τρία χρόνια" είτε μετά από θετική διαπίστωση σε διακανονισμό διαφορών του ΠΟΕ.
" Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, οι εξαγωγές χάλυβα και αλουμινίου στην ΕΕ που επηρεάστηκαν από τα μέτρα των ΗΠΑ ανήλθαν σε 6,4 δισεκατομμύρια ευρώ (7,45 δισεκατομμύρια δολάρια). Τον Μάρτιο του 2018, η διοίκηση του Trump σηματοδότησε την επιβολή δασμών 25 και 10 τοις εκατό σε χάλυβα και αλουμίνιο, αντίστοιχα. Η φορολογική αύξηση έγινε στην Ευρώπη την 1η Ιουνίου.
Η φορολογία αντιποίνων της Ευρώπης αναμένεται να πλήξει ένα ευρύ φάσμα Αμερικανικών εξαγωγών, από χάλυβα έως ρούχα και χυμούς πορτοκαλιών.
Είναι οι εμπορικοί δεσμοί ΕΕ-ΗΠΑ τόσο ισχυροί όσο ποτέ;
Η αγορά των ΗΠΑ έχει από καιρό θεωρηθεί ως πρωταρχικός προορισμός των Ευρωπαϊκών αγαθών και υπηρεσιών. Σύμφωνα με [3] την Eurostat, οι ΗΠΑ ήταν ο μεγαλύτερος εταίρος για τις εξαγωγές της ΕΕ το 2017 και ο δεύτερος μεγαλύτερος για τις εισαγωγές του μπλοκ. Την ίδια στιγμή, η Γερμανία αναδείχθηκε ως ο μεγαλύτερος εξαγωγέας στις ΗΠΑ μεταξύ των κρατών μελών της ΕΕ.
Μεταξύ 2008 και 2017 η ΕΕ είχε ένα εμπορικό πλεόνασμα με τις ΗΠΑ που κορυφώθηκε σε €122.000.000.000 ($142.000.000.000) το 2015 και μειώθηκε σε €120.000.000.000 ($139.700.000.000) το 2017.
Σχολιάζοντας το εμπόριο ΗΠΑ-ΕΕ, η Deutsche Welle υποστηρίζει [4] ότι "τα αγαθά που έχουν καταλήξει σε τιμολόγια αποτελούν μόνο ένα μικρό ποσοστό του συνολικού εμπορίου μεταξύ των δύο πλευρών".
Σύμφωνα με την άποψη των μέσων ενημέρωσης, οι συνολικές εξαγωγές της ΕΕ προς τις ΗΠΑ, ανέρχονται σε €376.000.000.000 ($435.000.000.000) το 2017, τα €6.400.000.000 ($7.450.000.000) σε εμπορεύματα που πλήττονται από δασμούς έχουν αμελητέα σημασία. Το αντίστροφο, €2.800.000.000 ($3.200.000.000) η αξία των Αμερικανικών αγαθών υπόκειται σε δασμούς της ΕΕ δεν στέκονται πουθενά κοντά στο σύνολο των εξαγωγών των ΗΠΑ προς το μπλοκ, τα οποία ανήλθαν σε €256.000.000.000 ($297.800.000.000).
Η άποψη των μέσων ενημέρωσης επεσήμανε περαιτέρω ότι οι κυριότερες εξαγωγές της ΕΕ στις ΗΠΑ αποτελούνται από μηχανήματα, συσκευασμένα φάρμακα, οχήματα και ιατρικό και φαρμακευτικό εξοπλισμό που δεν στοχεύονται στο ξεφάντωμα των τιμολογίων της διοίκησης. Προστίθεται ότι η Γερμανία, η οποία αποτελεί το 30 τοις εκατό του συνόλου των εξαγωγών της ΕΕ προς τις ΗΠΑ το 2017, θεωρεί τη Βόρεια Αμερική ως τη μεγαλύτερη ενιαία εξαγωγική αγορά για τα αυτοκίνητα.
© Reuters/Μικαέλα Rehle/αρχεία
Τα αυτοκίνητα της Mercedes-Benz εμφανίζονται σε μια αντιπροσωπεία της γερμανικής κατασκευής αυτοκινήτων Daimler στο Μόναχο
Η αναδιάταξη του Trump στο παγκόσμιο εμπόριο: δεν θα έχει νικητές
Ωστόσο, το πρόβλημα είναι ότι οι εμπορικές τριβές των ΗΠΑ με την ΕΕ είναι μόνο ένα μέρος της αναδιάταξης του παγκόσμιου εμπορίου της Ουάσιγκτον.
Σε μια ξαφνική συστροφή της τύχης, τα Γερμανικά αυτοκίνητα Daimler AG και BMW χτυπήθηκαν από τον τρέχοντα πόλεμο των δασμολογίων ΗΠΑ-Κίνα. Στις 20 Ιουνίου το Bloomberg ανέφερε [5] ότι η Daimler είχε μειώσει τις προσδοκίες κέρδους της [6], προβλέποντας ότι οι Κινέζοι θα αγοράσουν λιγότερα οχήματα μετά την εισαγωγή των νέων τιμολογίων στις Αμερικανικές εισαγωγές αυτοκινήτων. Το πρόβλημα είναι ότι πολλά από τα SUV του κατασκευαστή είναι χτισμένα στην πολιτεία των ΗΠΑ της Αλαμπάμα και στη συνέχεια αποστέλλονται από τις ΗΠΑ.
Ωστόσο, δεν υπάρχει καμία ένδειξη ότι η προηγούμενη απειλή του Donald Trump για την εισαγωγή πρόσθετων δασμών κατά των ξένων κατασκευαστών αυτοκινήτων είναι εκτός τραπεζιού. Στις 23 Μαΐου, το περιοδικό Wall Street αποκάλυψε ότι η διοίκηση Trump εξετάζει την επιβολή δασμών σε εισαγόμενα οχήματα, επικαλούμενη ανησυχίες εθνικής ασφάλειας.
Στις 15 Ιουνίου, η Κίνα και οι ΗΠΑ επέβαλαν υψηλά εμπορικά τιμολόγια στα αγαθά ο ένας του άλλου [7]. Η ΕΕ ακολούθησε το παράδειγμά . Επιπλέον, ο Καναδάς σηματοδότησε ότι θα επιβάλει δασμούς σε Αμερικανικές εξαγωγές αξίας $16.600.000.000 δολ. Καναδά ($12.500.000.000) από την 1η Ιουλίου.
Από την πλευρά του, το Μεξικό εφάρμοσε πρόσθετους δασμούς για τα Αμερικανικά αγαθά αξίας $3.000.000.000 στις αρχές Ιουνίου, ενώ η Ινδία ενημέρωσε την Ουάσιγκτον ότι στις 22 Ιουνίου θα επιβάλει υψηλότερους τους δασμούς σε διάφορα προϊόντα που εισάγονται από τις ΗΠΑ, συμπεριλαμβανομένων των γεωργικών προϊόντων και των βιομηχανικών εισροών , από τις 4 Αυγούστου.
Δεδομένης της έκτασης της παγκοσμιοποίησης, φαίνεται ότι δεν θα υπάρξουν νικητές στον επικείμενο εμπορικό πόλεμο που κατακλύζει τον κόσμο, όπως προειδοποίησε το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο στα τέλη Μαΐου.
"Όλοι χάνουν σε έναν παρατεταμένο εμπορικό πόλεμο, ενθαρρύνουμε τις χώρες να εργαστούν εποικοδομητικά μαζί για να μειώσουν τους εμπορικούς φραγμούς και να επιλύσουν τις εμπορικές διαφωνίες χωρίς να καταφεύγουν σε έκτακτα μέτρα", δήλωσε στις 31 Μαΐου ο διευθυντής επικοινωνιών του ΔΝΤ Τζέρι Ράις.
References
- ↑ came into effect
( https://sputniknews.com/europe/201806221065653949-us-eu-tariffs-iconic-goods/ ) - ↑ announced
( http://europa.eu/rapid/press-release_IP-18-4220_en.htm ) - ↑ According
( http://ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/index.php/USA-EU_-_international_trade_in_goods_statistics ) - ↑ argues
( http://www.dw.com/en/us-trade-with-the-eu-germany-in-numbers/a-44334290 ) - ↑ reported
( https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-06-20/daimler-slashes-profit-forecast-on-u-s-china-trade-fight-costs ) - ↑ Daimler had cut its profit expectations
( https://sputniknews.com/business/201806211065620641-germany-mercedes-trade-war/ ) - ↑ slapped high trade tariffs on each other's goods
( https://sputniknews.com/analysis/201806221065672285-china-us-trader-war/ )
