 | |
© RIA Novosti / Maxim Blinov
Παρουσίαση της έκθεσης σχετικά με τις συνθήκες της συντριβής του Boeing 777 των Malysia Airlines(πτηση MH17) στην ανατολική Ουκρανία στις 17 Ιουλίου 2014 κοντά στην στρατιωτική βάση Gize Reyen στις κάτω χώρες.
"Επαναλαμβάνω, υπάρχουν διάφορες εκδόσεις, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης, ότι ήταν ένας πύραυλος του Ουκρανικού στρατού, και ένα αεροπλάνο επίσης , και ούτω καθεξής. Ωστόσο, επαναλαμβάνω, δεν υπάρχει τίποτα που θα μας εμπνεύσει εμπιστοσύνη ως τελικά συμπεράσματα, και δεν θα υπάρξει τέτοιο πράγμα χωρίς την πλήρη συμμετοχή μας στην έρευνα ", δήλωσε ο Πούτιν κατά την συνεδρίαση της ολομέλειας του Spief
Πρόσθεσε ότι στην Ρωσία δεν επιτράπηκε να διερευνήσει την υπόθεση, και τα επιχειρήματα που προτείνε δεν έγιναν δεκτά από την Επιτροπή που ηγείται της έρευνας. (JIT)
Την ίδια στιγμή, ο Πρόεδρος επέστησε την προσοχή στο γεγονός ότι η Ουκρανία δεν είχε εκπληρώσει τις υποχρεώσεις της να κλείσει τον εναέριο χώρο.
"Για κάποιο λόγο, το γεγονός ότι η Ουκρανία δεν είχε τηρήσει τις υποχρεώσεις της βάσει του ICAO, του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας, και δεν είχε κλείσει τον εναέριο χώρο πάνω από το έδαφος όπου γινονταν οι μάχες, και για κάποιο λόγο ακόμη κανείς δεν το Θυμάται ", δήλωσε ο Πούτιν.
Γιατί κατηγορούν την Ρωσία
Την παραμονή η διεθνής ομάδα έρευνας (JIT) κυκλοφόρησε τα ενδιάμεσα αποτελέσματα της έρευνας για τις αιτίες της τραγωδίας στο Donbass.
Οι Ολλανδοί ειδικοί ισχυρίζονται ότι το αεροπλάνο καταρρίφθηκε με ρουκέτα "buk" που ανήκε στην 53-th αντιαεροπορική πυραυλική ταξιαρχία που βρίσκεται στο Κουρσκ. Το περίβλημα του κινητήρα της ρουκέτας παρουσιάστηκε ως αποδεικτικό στοιχείο.
Το υπουργείο Αμύνης είπε ότι καμιά Ρωσική ρουκέτα δεν έχει διασχίσει ποτέ τα ουκρανικά σύνορα. Το Υπ Αμύνης ανέφερε ότι όλα τα συμπεράσματα του JIT βασίζονται κυρίως σε πληροφορίες από τα κοινωνικά δίκτυα , και ότι η μαρτυρία των αυτόπτων μαρτύρων και τα στοιχεία της ρωσικής πλευράς αγνοούνται.
Οι κάτω χώρες και η Αυστραλία κατηγόρησαν τη Ρωσία ότι ενεπλάκη στην καταστροφή της Boeing και ζήτησαν η "δικαιοσύνη" να αρχίσει διαπραγματεύσεις. Ο Βρετανός Υπουργός Εξωτερικών Μπόρις Τζόνσον και ο Γενικός Γραμματέας του ΝΑΤΟ Jens Στόλτενμπεργκ δήλωσαν ότι η Μόσχα πρέπει να αναλάβει την ευθύνη για το ατύχημα.
Το Ρωσικό Υπουργείο Άμυνας λέει για την ρουκέτα
Σύμφωνα με το ρωσικό Υπουργείο Άμυνας, το θραύσμα της ρουκέτας η οποία παρουσιάστηκε από το JIT, παρήχθη στην ΕΣΣΔ το 1986. Η διάρκεια ζωής των εν λόγω ρουκετών είναι 15 χρόνια, όλα αυτά έπρεπε να καταστραφούν μετά 2011.
Επιπλέον, η υπηρεσία σημείωσε ότι η έρευνα σιωπά στοιχεία σχετικά με την ημερομηνία και τη θέση του κινητήρα, ενδεχομένως επειδή μπορεί να ανήκει στην Ουκρανία. Μετά την κατάρρευση της ΕΣΣΔ, το Κίεβο έχει περίπου 20 τάγματα ρουκετών "Buk", και νέες ρουκέτες η Ουκρανία από το 1991 δεν αγόρασε.
