Παρασκευή 13 Απριλίου 2018

Το Ελληνικό Υπουργείο Άμυνας δεν συνδέει το θάνατο του πιλότου με τις ενέργειες της Τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας

24tv ua
Mirage-2000-5
ΑΘΗΝΑ, 12 Απριλίου - RIA Novosti, Gennady Melnik. Ο Αναπληρωτής Υπουργός Εθνικής Άμυνας της Ελλάδος Φώτης Κουβέλης δήλωσε ότι ο θάνατος του Έλληνα πιλότου κατά την πτώση του αεροσκάφους  Mirage-2000 δεν συνδέεται με την  παρακολούθηση  Τουρκικού μαχητικού.


 Την Πέμπτη το απόγευμα, στο Αιγαίο Πέλαγος, αφού ολοκλήρωσε την αποστολή του, το αεροσκάφος Mirage-2000 έπεσε και πέθανε ο πιλότος-Σμηναγός της Πολεμικής Αεροπορίας Γεώργιος Μπαλταδόρος.

"Σύμφωνα με τις στρατιωτικές αρχές, επέστρεφε μετά την αναχαίτιση δύο Τουρκικών αεροσκαφών, όπου  υποκλοπή δεν υπήρξε  καθόσον  τα Τουρκικά αεροσκάφη είχαν ήδη πετάξει προς  την Τουρκία. Ο πιλότος επέστρεφε στη βάση του στη Σκύρο και εννέα μίλια  πριν την προσγείωση στο νησί ο πιλότος του  δεύτερου  αεροσκάφος έχασε την οπτική  επαφή μαζί  του. Ο Μπαλταδόρος  έπεσε στη θάλασσα και τώρα σε αυτό το σημείο  συνεχίζεται η αναζήτηση του (ήδη βρέθηκε η σωρός του άτυχου πιλότου), δηλώνω κατηγορηματικά ότι ο θάνατος του πιλότου μας Γεωργίου  Μπαλταδόρου  δεν συνδέεται με παρακράτηση  ", ανέφερε ο Υφυπουργός.

Οι  ένοπλες δυνάμεις της Ελλάδας κήρυξαν  πένθος τριών ημερών.

 Οι αρχές της Τουρκίας αμέσως μετά το θάνατο του πιλότου δήλωσαν ότι η αιτία της σύγκρουσης του αεροσκάφους Mirage-2000 της Ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας δεν συνδέεται με την επικίνδυνη προσέγγιση των Τουρκικών  μαχητικών.

 Ο Πρωθυπουργός της Τουρκίας Μπίναλι Γιλντέριμ κάλεσε τον Πρωθυπουργό της Ελλάδας Αλέξη Τσίπρα  και εξέφρασε τα συλλυπητήριά του  Προέδρου  Ταγίπ Ερντογάν σε σχέση με το θάνατο του Έλληνα πιλότου.

Οι πρωθυπουργοί συμφώνησαν να ενισχύσουν το διάλογο μεταξύ των δύο χωρών στο μέλλον. Αυτή είναι η πρώτη συνομιλία μεταξύ των Πρωθυπουργών τα τελευταία χρόνια μετά την έντονη επιδείνωση των σχέσεων μεταξύ Αθήνας και της Άγκυρας.

Η κατάσταση έκτακτης ανάγκης αποδείχθηκε ότι ήταν στο επίκεντρο της προσοχής των Ελληνικών μέσων μαζικής ενημέρωσης, καθώς η Ελλάδα και η Τουρκία πολλές φορές κατέληξαν στα χείλη του πολέμου λόγω των  παραβιάσεων των Τουρκικών αεροσκαφών του  Ελληνικού  εναέριου χώρου.

Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως σε μια συνέντευξη με τον RIA Novosti, του αναπληρωτή καθηγητή διεθνούς δικαίου και εξωτερικής πολιτικής στο Πανεπιστήμιο Αθηνών, ειδικού  στις Ελληνοτουρκικές σχέσεις,  του  Άγγελου Συρίγου, η Ελλάδα και η Τουρκία έχασαν τέσσερα αεροπλάνα στη δεκαετία του 1980 και του 1990, έμειναν σιωπηλές για τα επεισόδια αυτά, επειδή είναι σύμμαχοι  του ΝΑΤΟ και φοβούνται να υπονομεύσουν τις σχέσεις τους.

Εκτός από τα  δύο Τουρκικά F-104 που κατέρρευσαν τον Ιούλιο του 1974, υπήρξαν επίσης  άλλα τέσσερα  Τουρκικά αεροσκάφη κατά τη δεκαετία του 1980 και του 1990, αλλά είναι είναι αδύνατο να πούμε εάν επλήγησαν από πυραύλους ή ατυχήματα, είπε ο Συρίγος. Σύμφωνα με τον ίδιο, η Ελλάδα έχασε επίσης τέσσερα αεροσκάφη. Η Τουρκία πραγματοποιεί ετησίως χιλιάδες παραβιάσεις του εναέριου χώρου της Ελλάδας.


https://ria.ru