Τετάρτη 6 Σεπτεμβρίου 2017

Η Ελλάδα και η Βουλγαρία είναι έτοιμες να γίνουν μια «γέφυρα» μεταξύ της Ευρωπαϊκής Ένωσης και της Ρωσίας

© RIA Novosti / Vladimir Sergeev

Σημαίες της Ευρωπαϊκής Ένωσης και της Ρωσίας. Φωτοαγραφία αρχείου
  ΑΘΗΝΑ, 6 Σεπτεμβρίου - RIA Novosti, Gennady Melnik.  Ο Έλληνας πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας και της Βουλγαρίας  Μπόικο Μπορίσοφ πιστεύουν ότι η χώρα τους θα μπορούσε να γίνει μια γέφυρα μεταξύ της ΕΕ και της Ρωσίας, ο  πρωθυπουργός δήλωσε σε κοινή συνέντευξη Τύπου μετά την υπογραφή της συμφωνίας για την κατασκευή της σιδηροδρομικής γραμμής.


 Ο δημοσιογράφος ρώτησε για τη γενική πολιτική των Βαλκανίων έναντι της Ρωσίας.
  'Οι χώρες μας διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο στα ανατολικά σύνορα της Ευρωπαϊκής Ένωσης, αντιμετωπίζουμε  τις μεγάλες προκλήσεις που βρίσκονται μπροστά μας αλλά  το κύριο χαρακτηριστικό της συνεργασίας μας είναι ότι δεν στρέφεται εναντίον τρίτων χωρών , αλλά έχει στόχο την ανάπτυξη και την προοπτική.  Η ευημερία στην περιοχή είναι ευεργετική για τις γειτονικές χώρες.  Όσον αφορά τη Ρωσία, και οι δύο χώρες μας μπορούν να διαδραματίσουν το ρόλο μιας γέφυρας μεταξύ της ΕΕ και της Ρωσίας, καθώς έχουμε παραδοσιακούς δεσμούς βασισμένους σε μια κοινή πολιτιστική παράδοση στην κοινή μνήμη, η οποία μπορεί να διευκολύνει αυτόν τον ρόλο ', δήλωσε ο κ. Τσίπρας.

 «Συμφωνώ απόλυτα και υποστηρίζω τον συνάδελφό μου κύριο Τσίπρα», είπε ο Μπόρισοφ.

  Ο Τσίπρας και ο Μπόρισοφ την Τετάρτη στην Καβάλα υπέγραψαν συμφωνία για την κατασκευή σιδηροδρομικής γραμμής που θα συνδέει τα τρία Βουλγαρικά λιμάνια και τρία Ελληνικά λιμάνια.
  Ο σιδηρόδρομος θα περάσει από το λιμάνι της Ρούσε στον Δούναβη μέσω των λιμένων Βάρνας και Μπουργκάς στη Μαύρη Θάλασσα στα Ελληνικά λιμάνια της Αλεξανδρούπολης, της  Καβάλας και της  Θεσσαλονίκης.  Θα κατασκευαστεί από την ελληνοβουλγαρική κοινοπραξία. Οι επενδύσεις στην Ελλάδα θα φθάσουν τα 3,5-4 δις ευρώ, και το σύνολο θα είναι 6,5 δισ. Ευρώ.
 Παρά τη σημασία των λιμανιών της Θεσσαλονίκης και της Καβάλας, δεν είναι  ακόμη συνδεδεμένες με το σιδηρόδρομο.  Ο σιδηρόδρομος θα ονομαστεί Εγνατία, όπως  και ο δρόμος στα βόρεια της Ελλάδας.
[ Στη συνέχεια προβλέπεται η κατασκευή μιας δεύτερης σιδηροδρομικής διαδρομής με τη Βουλγαρία, τη Ρουμανία και τα διευρωπαϊκά δίκτυα.