© RIA Novosti. Βιτάλι Ankov |
Πλοία του project 1144 είναι συγκρίσιμα με τις συνολικές διαστάσεις και τις απαιτήσεις του Πρώτου και του Δεύτερου Παγκοσμίου Πολέμου. Οι ΗΠΑ και άλλες χώρες αρνήθηκαν να κατασκευάσουν πλοία αυτού του μεγέθους λόγω του υψηλού κόστους και της ευπάθειάς τους. Ωστόσο, η ΕΣΣΔ αποφάσισε να δημιουργήσει ένα μεγάλο καταδρομικό, το οποίο θα συνδύαζε τις λειτουργίες πολλαπλών πλοίων, λέει το NI.
Το αποτέλεσμα ήταν να ετοιμάσουν ένα πλοίο για την καταπολέμηση των σκαφών επιφανείας και τα υποβρύχια. Έτσι, το καταδρομικό σκάφος θα μπορούσε ταυτόχρονα να καταπολεμήσει ομάδα με αεροπλανοφόρο, πολλαπλών χρήσεων πλοία και υποβρύχια.
Οι ΗΠΑ, με τη σειρά τους , δεν κατασκεύασαν ποτέ ένα τέτοιο ισχυρό πλοίο διότι τα αμερικανικά αεροπλανοφόρα ήταν ανώτερα σε μέγεθος από το καταδρομικό project «Κίροφ». Η εμφάνιση ενός τέτοιου πλοίου από τη Σοβιετική Ένωση έγινε για την Ουάσιγκτον ένα ισχυρό επιχείρημα υπέρ της
άποψης να θέσει σε λειτουργία τα θωρηκτά τύπου «Iowa».
Ωστόσο, οι αλλαγές στη λειτουργικότητα των πλοίων αυτών ήταν πολύ μέτριες, σημειώνει ο συγγραφέας.
Μετά το τέλος του ψυχρού πολέμου και την κατάρρευση της Σοβιετικής Ένωσης, ένα από τα καταδρομικά project 1144 'Πέτρος ο Μέγας» συνεχίζει να εξυπηρετεί το ρωσικό Πολεμικό Ναυτικό. Το πλοίο, ακόμη διεξάγει μια ειδική επιχείρηση εναντίον πειρατών στα ανοικτά των ακτών της Σομαλίας.
Το 'Πέτρος ο Μέγας» το 2019 θα πραγματοποιήσει την επισκευή και τον εκσυγχρονισμό, με αποτέλεσμα από το 2021 στη δύναμη του Πολεμικού Ναυτικού της Ρωσίας θα είναι δύο από τα αναβαθμισμένα καταδρομικά με βαρείς πυρηνικούς πυραύλους Project 1144. Επί του παρόντος υπό ανακαίνιση και με εκ νέου εξοπλισμό είναι το πλοίο 'Ναύαρχος Ναχίμοφ ', οι εργασίες του οποίου έχουν προγραμματιστεί να ολοκληρωθούν το 2018.
Αναλυτικά τα καταδρομικά σκάφη θα λάβουν νέα ραντάρ, ηλεκτρονικά, και την εγκατάσταση κάθετων πυραύλων εκτόξευσης.
Πλοία του project «Κίροφ» - είναι η εντυπωσιακή και επιβλητική πλατφόρμα που δείχνει την τελειότητα του ρωσικού στόλου. Το πιο πιθανό, αυτά τα καταδρομικά να εξυπηρετούν τη Ρωσία περισσότερο από μια δεκαετία, καταλήγει ο συγγραφέας.
http://ria.ru