Μια ομάδα 33 βουλευτών του Ιαπωνικού Κοινοβουλίου έχει ετοιμάσει μια επίσημη έκθεση προς τον Πρωθυπουργό της Χώρας Σίνζο Άμπε με την πρόταση για παροχή με κρατική στήριξη ενός κατασκευαστικού έργου,του πρώτου στην ιστορία, αγωγού φυσικού αερίου από την περιοχή του Sakhalin προς το Τόκιο.
Αυτά δήλωσε ο γενικός γραμματέας του κυβερνώντος Φιλελεύθερου Κόμματος και μέλος της Κάτω Βουλής Naokadzu Takemoto στο ITAR TASS.
''Θέλουμε να επιστήσουμε την προσοχή για την μεγάλη σημασία της κατασκευής αυτού του έργου το οποίο έχει εκπονηθεί εδώ και πολλά χρόνια για να μεταφέρουμε φυσικό αέριο από το Sakhalin
το οποίο θα συμβάλει αποτελεσματικά στην στρατηγική ανάπτυξης της Ιαπωνίας , στην αναδιάρθρωση των ενεργειακών σχεδίων της χώρας και την αποκατάσταση των περιοχών που πλήττονται από φυσικές καταστροφές. '' Σύμφωνα με τον Naokadzu Takemoto αυτό θα βοηθήσει στην σύσφιξη των σχέσεων μας με την Ρωσία και στην επίλυση των εδαφικών διεκδικήσεων..
Το πρόγραμμα κατασκευής του αγωγού θα πραγματοποιηθεί από μια κοινοπραξία ιδιωτικών εταιρειών των οποίων τα ονόματα δεν θα ήθελα να δώσω σ αυτό το στάδιο.
Ωστόσο θέλουμε να προβάλλουμε ότι υποστηρίζεται από υπουργεία και υπηρεσίες.
Μπορώ να διαβεβαιώσω ότι δεν είναι μόνο μια ιδέα, το έργο είναι κάτω από πραγματικά σχέδια και οι ιδιωτικές εταιρείες ενδιαφέρονται να μάθουν όλο το πλάνο κατασκευής, από την επιτροπή της οποίας προίστανται οι υπεύθυνοι του Υπουργείου Οικονομίας, Εμπορίου και Βιομηχανίας'' δήλωσε ο βουλευτής.
'' Οι επαφές με την Ρωσική πλευρά για το θέμα αυτό διεξάγονται εδώ και πολύ καιρό. Λάβαμε διαβεβαιώσεις ότι η Ρωσία, ως σύνολο, είναι έτοιμη να υποστηρίξει την πρωτοβουλία αυτή και έχει επαρκή ποσότητα φυσικού αερίου που θα παρέχει στην Ιαπωνία '' Συνέχισε.
Τα τελευταία χρόνια το έργο του αγωγού φυσικού αερίου ορίστηκε από το Sakhalin στο Τόκιο περνώντας από τον πυθμένα του ωκεανού κατά μήκος της ακτής της Ιαπωνίας.
Ωστόσο υπήρχαν πολλά προβλήματα με τα δικαιώματα αλιείας και την προστασία των βιολογικών πόρων.
Το τρέχον έργο περιλαμβάνει την τοποθέτηση ενός αγωγού προς την περιοχή του Τόκυο όπως φαίνεται στον χάρτη .
Βλέπουμε ότι δεν υφίστανται περιβαλλοντικά προβλήματα διότι πρέπει να σχεδιαστεί και κατασκευαστεί το έργο σύμφωνα με τα πρότυπα ασφαλείας της κυβέρνησης'' δήλωσε ο Naokadzu Takemoto.
''Το κόστος κατασκευής του αγωγού θα το αναλάβουν οι παρακείμενες της πορείας του αγωγού τοπικές αρχές και θα λαμβάνουν αμοιβή από την χρήση του αγωγού χωρίς να είναι υποχρεωμένες να αγοράζουν αέριο'' Εξήγησε ο Βουλευτής.
Σύμφωνα με τους ειδικούς το συνολικό μήκος του αγωγού απο το Sakhalin στο Τόκυο είναι 1.350 km
Το κόστος κατασκευής του αγωγού υπολογίζεται σε 600 δισεκατομμύρια γιεν
( περίπου στα 6.000.000.000 $)
Η Ιαπωνία αγοράζει τώρα μόνο το υγροποιημένο φυσικό αέριο (LPG) και είναι ο μεγαλύτερος εισαγωγέας στον κόσμο. Με τον αγωγό του Sakhalin μπορούν να παραδοθούν 20 δισ κυβικά μέτρα φυσικού αερίου ετησίως.
Αυτό αντιστοιχεί στο 17% της τρέχουσας Ιαπωνικής CIS εισαγωγής. Αυτό συμβαίνει γιατί έχουν σταματήσει όλες οι πυρηνικές μονάδες παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας μετά το ατύχημα στο εργοστάσιο της Φουκουσιμα-1,''
Η Ιαπωνία έχει επεκταθεί γρήγορα στις αγορές του υγροποιημένου φυσικού αερίου.
Το 2013 ξόδεψε το αστρονομικό ποσό ρεκόρ 7.000.000.000.000 γιεν. περίπου 70 δισ ευρώ ποσό πάνω από το διπλάσιο που ξόδεψε πριν από τρία χρόνια.
http://politikus.ru
Politikus.ru
